La logística de transporte de los materiales del equipo brasileño a los Juegos Olímpicos de París 2024 implica un proceso complejo y que requiere mucho tiempo. Pero dos deportes requieren una planificación más cuidadosa por parte del Comité Olímpico Brasileño (COB). En el camino hacia la capital francesa, la navegación (barcos) y la equitación (caballos) recibieron cada vez más atención.
Caballo
En la equitación, los caballos requieren un cuidado aún mayor en un viaje a Francia. Existe un minucioso proceso de documentación e inspección que se lleva a cabo en los animales antes del transporte, incluido un período de cuarentena determinado por la agencia responsable en cada país. En total, Brasil tendrá nueve caballos en París.
Los animales se separan en contenedores para su transporte. En cada uno se transportaban tres caballos. Es importante tener cuidado de que dos sementales no viajen en el mismo contenedor; según los expertos, esto puede provocar accidentes. En promedio, hay tres cajas de 180 kg con material de trabajo de cuidadores y veterinarios. Estos dos profesionales viajan con caballos e incluso tienen credenciales especiales porque están altamente especializados en este deporte.
El equipo involucrado en el transporte pone mucho cuidado en garantizar que los animales no experimenten estrés. Luego, al llegar, viene el trabajo de recuperación del viaje y adaptación a la nueva perrera y espacio de entrenamiento.
“El transporte de los caballos de la Selección Brasileña tiene varias particularidades. Primero, por su valor, son animales que cuestan millones de dólares. Los caballos no pueden sufrir ningún estrés durante todo el recorrido. Y esto puede suceder si no tienes cuidado. Trabajamos en esto, hasta el más mínimo detalle”, afirmó Joyce Ardies, gerente de Juegos y Operaciones Internacionales y jefa adjunta de la Misión París 2024.
“El papel principal de COB es cooperar con empresas especializadas, colocando profesionales con alto conocimiento técnico y brindando la máxima comodidad posible en su transporte. Desde la ganadería original hasta el lugar de competición, el transporte deberá realizarse lo más rápido posible. Este es sin duda uno de nuestros mayores desafíos logísticos”, afirma João Gabriel Pinheiro, miembro del equipo de logística del COB.
Buques
Estos barcos son otro “compañero” de los atletas brasileños que requiere especial atención en la planificación. El barco Vela saldrá de Portugal, lo que facilitará un poco el proceso, aunque no mucho. Los equipos de esta modalidad son frágiles y requieren mayor mantenimiento, transportados en contenedores, camiones y remolques. Errores en el transporte podrían dañar el barco e impactar el desempeño del atleta brasileño. No hay tiempo para comprar otro barco, lo que requeriría competir con barcos que no tienen el 100% de potencial. Por eso, estratégicamente también transportamos varios barcos de repuesto.
Además de los seis barcos Vela, COB transportará otros 17 barcos que partirán desde diferentes ubicaciones. Hay cuatro embarcaciones más utilizadas por los entrenadores para acompañar la regata, dos botes de remos que partirán de Italia; cinco canoas rápidas que parten hacia Francia desde Portugal; y seis canoas y kayaks de slalom que partirán desde Brasil.
“Todo está diseñado con cuidado. Los atletas deben tener confianza en que el equipo que normalmente usan para entrenar y competir estará completamente disponible para su competencia en los Juegos Olímpicos. La COB tiene la responsabilidad de continuar con esta confianza para ellos, para que puedan rendir a su ritmo”. mejor en París 2024”, añadió Joyce.
*Del Comité Olímpico Brasileño (COB)
