Oliver Bearman será el piloto de Haas F1 para la temporada 2025

4 July 2024

Oliver Bearman competirá en la Fórmula Uno el próximo año con Haas tras ser anunciado como parte de la alineación del equipo para 2025 antes del Gran Premio de Gran Bretaña.

Bearman, de 19 años, se une a Haas con un contrato de varios años y se convertirá en el cuarto piloto en carreras de F1 bajo la bandera británica el próximo año, uniéndose a Lewis Hamilton, George Russell y Lando Norris en la parrilla cuando se gradúe de la Fórmula Dos.

Tras una impresionante actuación con Ferrari en el Gran Premio de Arabia Saudita en marzo, Bearman lleva mucho tiempo compitiendo por un puesto en Haas, que utiliza motores Ferrari como parte de una alianza técnica.

Haas confirmó el fichaje de Bearman antes de su tercera de seis salidas de práctica programadas con el equipo esta temporada, que se llevará a cabo frente a su público local en Silverstone, Inglaterra, el viernes.

“Es difícil expresar con palabras lo mucho que esto significa para mí”, dijo Bearman en un comunicado del equipo. “Decir en voz alta que seré piloto de Fórmula Uno para Haas me llena de orgullo”.

“Ser una de las pocas personas que pueden hacer lo que soñaron cuando eran niños es algo realmente increíble”.

Cómo Bearman consiguió el asiento en Haas F1

Desde su actuación estelar en Jeddah, Arabia Saudita, como suplente de Carlos Sainz a principios de este año, Bearman ya estaba en el radar como posible piloto de Haas para 2025.

Se unió a la Ferrari Driver Academy en 2021 a la edad de 16 años después de ganar los títulos de Fórmula 4 de Alemania e Italia en la misma temporada.

Bearman estuvo a punto de conseguir el título de Fórmula 3 el año siguiente, pero rápidamente impresionó en su ascenso a la F2 con Prema, ganando cuatro carreras en camino al sexto lugar en la clasificación.

Esto llevó a Bearman a realizar sus primeras prácticas de F1 con Haas en México y Abu Dhabi el año pasado, además de ser nombrado piloto de reserva tanto de Ferrari como de Haas para 2024.

Cuando Sainz fue descartado en Arabia Saudí por una apendicitis, Ferrari recurrió a Bearman, que, con tan solo 18 años, se convirtió en el tercer piloto más joven de la historia de la F1 en participar en un gran premio. A pesar de haber tenido solo una sesión de entrenamientos para ponerse al día, Bearman realizó una exhibición impecable sin problemas ni errores y logró un impresionante séptimo puesto.

Bearman impresionó en el Gran Premio de Arabia Saudita (Clive Rose/Getty Images)

La actuación reforzó la fe de Ferrari en Bearman, quien ha estado avanzando en su carrera de F1 con pruebas privadas para el fabricante italiano durante todo el año y participando en sesiones de práctica para Haas en Imola y Barcelona.

Ayao Komatsu, director del equipo Haas, dijo que Bearman se había “convertido en un piloto increíblemente maduro” en la academia Ferrari. “El mundo lo vio por sí mismo cuando lo llamaron en el último minuto para competir en el Gran Premio de Arabia Saudita”, agregó. “Oliver demostró que estaba más que listo para la tarea, y lo hemos visto por nosotros mismos al correr con él en los autos Haas en nuestras sesiones de FP1 durante las últimas dos temporadas.

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El alegre debut de Ollie Bearman fue un recordatorio de la F1 en su máxima expresión

“Esperamos seguir desarrollándolo como piloto y aprovechar los beneficios de su talento, tanto dentro como fuera del auto”.

La segunda temporada de Bearman en la F2 ha resultado difícil, ya que su equipo, Prema, ha tenido problemas con la nueva especificación del monoplaza y se ha topado con problemas de fiabilidad. Sin embargo, el fin de semana pasado consiguió su primera victoria de la temporada en Austria en la carrera al sprint y terminará la temporada antes de ascender a la F1 el año que viene.

Al unirse a Haas, Bearman tendrá la oportunidad a largo plazo de emular a su compañero graduado de la Ferrari Driver Academy, Charles Leclerc, quien fue contratado por el equipo senior de Ferrari en 2019 y desde entonces se ha convertido en uno de los principales pilotos de la F1.

¿Dónde deja esto al mercado de pilotos de F1?

La confirmación de Bearman ha sido considerada como algo tan inevitable que realmente no cambiará mucho el mercado de pilotos de cara al próximo año.

Haas anunció en abril que Nico Hulkenberg dejaría el equipo a finales de año para unirse a Sauber, mientras que su compañero de equipo, Kevin Magnussen, también está fuera de contrato.

Haas es uno de los cuatro equipos que esperan una decisión de Sainz sobre su próximo movimiento, lo que permitirá a varios agentes libres considerar dónde firmarán.

Sainz, que será reemplazado por Hamilton en Ferrari la próxima temporada, está sujeto a ofertas de Williams, Sauber y Alpine para el próximo año, todos ellos equipos que lo han convertido en su objetivo número uno.

Haas ha estado en conversaciones con varios agentes libres para el año que viene por su segundo asiento. El favorito actual para el puesto es Esteban Ocon, quien dejará Alpine al final de la temporada después de un acuerdo mutuo para separarse al vencimiento de su contrato.

Magnussen, que ha pasado la mayor parte de su carrera con Haas y regresó en 2022 después de un año fuera de la F1, dijo en España que estaba “en la pelea por algunos de los asientos”, pero también sugirió que estaba en paz con la posibilidad de no estar en la parrilla el próximo año dado el “costo” de estar en el deporte.