Un número selecto de Tesla Cybertrucks eléctricos ahora tienen la capacidad de conducir en las carreteras de EE. UU. con manos libres, después de que el fabricante de automóviles impulsó la actualización del vehículo esta mañana. El jefe de IA de Tesla, Ashok Elluswamy, escribió en X que los Cybertrucks serán las primeras unidades de Tesla en adoptar la “conducción al final de la carretera”, que según la compañía utiliza una “red neuronal” para gestionar todos los aspectos de la conducción en la carretera.
“Buen trabajo”, director ejecutivo de Tesla (y propietario de X), Elon Musk él respondió a su jefe de IA.
La función parece estar en “acceso anticipado”, lo que significa que solo está disponible para los propietarios de Cybertruck que la hayan comprado. No está claro si el fabricante de automóviles lanzará la función más ampliamente. Tesla, que disolvió su equipo de relaciones públicas en 2021, no respondió a la solicitud de comentarios de WIRED.
Los manuales del propietario de Tesla establecen que la función de conducción a máxima velocidad, o “FSD (Controlada)”, debe usarse siempre que los conductores presten atención a la carretera. Según se informa, la función se desactiva si detecta que los conductores están mirando hacia otra parte. Los críticos han argumentado que el marketing de Tesla está engañando a los conductores haciéndoles pensar que el FSD es verdaderamente autónomo y que el fabricante de automóviles ha hecho poco para prevenir el abuso de los conductores.
Los clientes que reservaron el modelo Cybertrucks pagaron $7,000 por el acceso a la función de conducción autónoma, y algunos esperaron casi un año para que estuviera disponible en sus camionetas. Los propietarios de Tesla ahora pueden suscribirse al segmento “FSD (Administrado)” por $99 al mes.
Un conductor de Cybertruck informe a X que, según lo conducido esta mañana, la pieza está “funcionando bien”.
La introducción de esta característica es una buena noticia muy necesaria para Cybertruck, que enfrenta una difícil introducción en la línea de Tesla. El coche se retrasó durante años debido a la pandemia de Covid-19 y a problemas de ingeniería. (Una prueba alfa filtrada del automóvil, reportada por primera vez por WIRED, encontró que el camión tenía serios problemas de frenado, manejo y ruido).
El camión totalmente eléctrico también ha estado bajo un Algunas precauciones de seguridad para recordarincluido uno en el que la empresa tuvo que reparar o reemplazar pedales de acelerador desgastados.
A medida que los fabricantes de automóviles se lanzan a la carrera eléctrica y la gran ventaja de Tesla en los coches eléctricos se ha visto erosionada por otros fabricantes, Musk y compañía parecen creer que las funciones de “conducción autónoma” habilitadas por IA ayudarán a Tesla a recuperar los estribos. “El valor de Tesla es la autosuficiencia”, dijo Musk a los inversores este verano.
El regulador de seguridad vial de EE. UU., la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, descubrió que la función de piloto automático de Tesla, una versión más antigua y menos sofisticada del FSD, no impedía que los conductores se portaran mal y contribuyó a 13 accidentes fatales entre 2018 y 2023. Después de años de investigación sobre el piloto automático, el año pasado Tesla retiró del mercado 2 millones de automóviles con piloto automático. (El fabricante de automóviles dijo que no estaba de acuerdo con las decisiones del gobierno).
A principios de este año, Tesla resolver el cargo traído por la familia de un hombre del norte de California que murió mientras usaba el piloto automático en su Model X.
Tesla también se enfrenta a una demanda colectiva dice que engañó a los consumidores que compraron Teslas después de que Musk prometiera que los autos tenían todo lo que necesitaban para conducir libremente. Ocho años después, Tesla ha realizado importantes mejoras en sus sistemas sin conductor y planea ganar mucho dinero con esa característica, pero aún no ha desarrollado la tecnología de conducción autónoma.
Eso podría cambiar este mes. Musk ha prometido que Tesla presentará un taxi autónomo, llamado “Cybercab”, en un evento en el sur de California el 10 de octubre.
