NUEVA DELHI: Se proyecta que el sector automotriz experimente un crecimiento interanual (YoY) del 8 por ciento en ingresos y ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA) en el segundo trimestre del año fiscal 2025, según Informe Nuvama.
La empresa especializada en 2W y tractores está preparada para experimentar un crecimiento significativo, y se espera que los volúmenes aumenten un dígito en los años fiscales 2024 a 2026.
Esto contrasta con las previsiones de un crecimiento bajo de un solo dígito en vehículos de pasajeros (PV) y vehículos comerciales (CV). Las principales opciones identificadas en el informe incluyen Mahindra & Mahindra (MM), Escorts, TVS Motor Company (TVSL) y Uno Minda, todas las cuales tienen una fuerte exposición a los mercados de 2W y tractores.
Se espera que los volúmenes nacionales de vehículos de dos ruedas crezcan alrededor del 15 por ciento interanual en el segundo trimestre del año fiscal 25, impulsado por una mayor demanda en las áreas rurales, el interés continuo en las áreas urbanas y opciones de financiamiento de fácil acceso.
Se proyectan cifras significativas de crecimiento de ingresos para los principales actores, incluidos Bajaj Auto (BJAUT) con un 25 por ciento, TVS Motor con un 16 por ciento, EIM-RE con un 9 por ciento y Hero MotoCorp (HMCL) con un 7 por ciento.
En el segmento de tractores, se espera que los volúmenes nacionales aumenten alrededor de un 2 por ciento interanual, respaldados por un sentimiento positivo en las zonas rurales tras un superávit del monzón.
El crecimiento estimado de los ingresos es del 19 por ciento para Escorts y del 6 por ciento para la división agrícola de MM, y Escorts se beneficia de su fusión con Kubota Agri Machinery y la creación de Kubota Escorts India.
Por el contrario, se prevé que la industria nacional de vehículos de pasajeros experimente una ligera disminución, y se espera que los volúmenes caigan alrededor del 1 por ciento interanual. La división automotriz de MM es una excepción, que se espera que registre un fuerte crecimiento de ingresos del 12 por ciento, mientras que se espera que las divisiones PV de Tata Motors y Maruti Suzuki India Limited (MSIL) registren caídas del 3 por ciento y el 1 por ciento respectivamente.
El segmento de vehículos comerciales se enfrenta a condiciones más desafiantes, y se espera que los volúmenes caigan alrededor del 11 por ciento interanual debido al alto efecto de base en los vehículos de carga.
Nuvama estima una caída de ingresos del 16 por ciento para la división CV de Tata Motors en India y del 12 por ciento para Ashok Leyland (AL).
Para Tata Motors en su conjunto, el informe espera que los ingresos consolidados se mantengan estables interanualmente debido al débil desempeño del volumen en todas las divisiones, aunque se espera que los márgenes de EBITDA mejoren en 120 puntos básicos debido a las mejoras en Jaguar Land Rover, India CV e India. División fotovoltaica.
En otros sectores, el informe muestra unas perspectivas generales positivas de beneficios. Se espera que empresas como SAMIL, Uno Minda y SONA obtengan mejores resultados con tasas de crecimiento interanual del 16 por ciento, 13 por ciento y 12 por ciento respectivamente.
El desempeño del EBITDA en el segundo trimestre del año fiscal 25 mostró resultados mixtos debido al aumento interanual de los precios de las materias primas, aunque los movimientos cambiarios fueron favorables para muchas empresas.
Se espera que la depreciación de la rupia india frente a la libra esterlina y el euro proporcione beneficios de traducción para Tata Motors-JLR, SAMIL, APTY y BIL. Por otro lado, la apreciación del yen japonés frente a la rupia plantea desafíos para MSIL y HMCL.
