Han pasado más de 18 meses desde entonces. Manasi Kirloskar asumió como vicepresidente en Toyota Kirloskar Motor (TKM), quien fue nombrada para el cargo repentinamente después de que su padre Vikram Kirloskar muriera repentinamente en noviembre de 2022. Desde entonces, Manasi, quien se casó con un miembro de la familia Tata (su esposo Neville es hijo de Noel Tata, el medio hermano de Tata Presidente del grupo, Ratan Tata), se ha hecho cargo de muchas empresas familiares y empresas conjuntas, aunque dirige a dos niños pequeños. Kirloskar dijo que el enfoque sigue siendo lograr que las mujeres trabajen en las fábricas, al tiempo que se fomenta una mayor sostenibilidad en las operaciones y los vehículos. Si bien la tecnología y la automatización son importantes en las fábricas, su implementación debe ser “equilibrada”, ya que India también necesita empleos, dijo a TOI en una entrevista. Cita:
¿Qué se siente ser tu padre y gestionar la empresa conjunta Toyota Kirloskar (TKM) con Toyota?
El fallecimiento de mi padre fue inesperado para mí, al menos para todos… Sin embargo, inicialmente trabajé en TKM durante un tiempo como aprendiz, donde asistí a una formación en la fábrica a la que asistían nuestros trabajadores. Esto incluye el famoso entrenamiento de Toyota en el que arreglas tuercas y tornillos sin mirarlos. Esto ahorra tiempo en la línea de montaje. Eso ya lo sabía, al estilo Toyota, al estilo TKM… Entonces, tuve ese nivel de conciencia, y también conversaciones con mi padre. Durante este tiempo seguí mis intereses a través de la organización sin fines de lucro ‘Caring with Color’ que trabaja en el campo de la educación.
Su ascenso lo llevó a una posición de liderazgo en la industria automotriz, que generalmente se considera un mundo de hombres. ¿Se ve a sí misma como un modelo a seguir para las jóvenes que quieren triunfar en el mundo de la fabricación?
Creo que tengo una oportunidad única, que estoy aprovechando activamente en TKM, sobre cómo diversificar el equilibrio de género. Creo que muchas empresas, no sólo TKM, están haciendo esto. También contamos con el Instituto de Capacitación Técnica Toyota en Bangalore, donde actualmente estamos reclutando a muchas mujeres y capacitándolas para trabajar en la fábrica. Hemos empezado a reclutar más mujeres en la fábrica y he conocido a algunas de ellas. He hablado con ellos y parece que todo va bien. Es necesario realizar varios cambios en la infraestructura, como la introducción de baños especiales y el mantenimiento de la limpieza. Hacemos todo eso: escuchar las voces de las mujeres y sus necesidades, porque creo que lo más importante es tener esa perspectiva.
India vive actualmente en una era hiperconectada, donde las fábricas se modernizan cada vez más y la fabricación está impregnada de tecnología. La automatización ocurre en un momento en el que necesitamos mucho trabajo. ¿Cómo ve el equilibrio entre la modernización y automatización de las fábricas y el empleo?
Realmente ha dado en el clavo, ya que este equilibrio es muy importante para un país como el nuestro, cuya población sigue creciendo. Si no nos mantenemos al día con los avances tecnológicos, nos volvemos menos competitivos y menos eficientes. Sin embargo, también necesitamos encontrar un equilibrio en lo que respecta a la automatización… necesitamos tener conciencia porque hay muchísima gente que necesita empleo y los empleos son importantes. Esto contribuye al crecimiento de sus familias, la educación de sus hijos y la prosperidad del país. Entonces, tenemos que hacer el esfuerzo consciente que hacemos en TKM, que es equilibrar la tecnología y la automatización con la mano de obra. Estas deben ir de la mano y deben hacerse de manera que mantengan a las empresas competitivas y eficientes, pero también reconociendo el hecho de que necesitamos crear más empleos.
India tiene la dudosa distinción de ser una de las ciudades más contaminadas del mundo. A menudo se habla de que la industria automovilística necesita hacer más en materia de sostenibilidad. ¿Cuál es tu opinión sobre esto?
Si hablo de TKM, nuestra fábrica es libre de carbono porque utilizamos fuentes de energía 100% renovables para la electricidad y nuestra agua también es reciclada. Cosechamos agua a gran escala. En cuanto a nuestros productos, Toyota ofrece una variedad de tecnologías sostenibles y respetuosas con el medio ambiente para la movilidad. Estamos alineados con la misión de la India de lograr un futuro más verde y más sostenible. El objetivo es reducir la huella de carbono y las emisiones de carbono.
