El robotaxi ‘Cybercab’ de Tesla ya está aquí, pero aún queda un largo camino por recorrer

El robotaxi de Tesla finalmente es real y se llama Cybercab.

Presentado por el CEO Elon Musk en el gran evento “We, Robot” de Tesla en los estudios Warner Bros., el Cybercab es un vehículo eléctrico de aspecto futurista y totalmente autónomo que puede transportar a sus propios pasajeros.

Al comienzo del evento, el Cybercab (o Robotaxi; el nombre no está del todo claro en este momento ya que ambos nombres se usaron durante todo el evento) llevó a Musk a través de una serie de calles cortas simuladas y a un escenario (con otras 20 personas). Cibertaxis que circulan independientemente por las mismas calles).

Los cibertaxis, como se indicó, no están hechos para ser conducidos. No tiene volante, ni pedales. El coche tiene dos puertas con alas de mariposa, que permiten la entrada de pasajeros, y sólo de pasajeros, ya que el coche no necesita conductor.

¡Sin puerto de carga!
Crédito: Tesla

Según Musk, “puedes quedarte dormido y despertarte en tu destino”.

Velocidad destructible de la luz

En el interior, hay una gran pantalla similar a las de los coches Tesla actuales, y la idea es que el coche sea como un pequeño espacio acogedor donde relajarse mientras el coche hace su trabajo.

El Cybercab tampoco tiene enchufe de carga; En su lugar, utilizará carga por inducción inalámbrica. La capacidad de la batería, la velocidad de carga y otros detalles no fueron mencionados durante la presentación de Tesla.

En cuanto a los problemas que Cybercab espera resolver, Musk dijo que el tráfico actual es lento, insostenible, demasiado caro y no lo suficientemente seguro. Si la mayoría o todos los automóviles en la carretera fueran autónomos, entonces “conducir” sería diez veces más seguro, los automóviles costarían menos y, de hecho, podrían hacer ganar dinero a sus propietarios mientras duermen, llevando a otros pasajeros con chofer, al estilo (robo)taxis. .

¿El precio de toda esta bondad si la compras? Alrededor de 30.000 dólares, dijo Musk.

Sabemos la mayor parte de esto, porque Musk lleva años hablando de esto como uno de los principales objetivos de Tesla (las flotas de robotaxi). Y considerando el progreso (a veces dolorosamente lento) de Tesla en su paquete de conducción autónoma total, sabemos que Tesla está trabajando arduamente para resolver el problema de la conducción autónoma. Entonces la gran pregunta es: ¿Cuándo podremos ver cibercabs en las carreteras?

La respuesta es bastante sombría. Según Musk, Tesla planea iniciar FSD totalmente autónomo y desatendido en Texas y California en 2025, con el Modelo 3 y el Modelo Y. La producción de Cybercab debería comenzar en 2026, dijo Musk, pero luego rápidamente agregó que es probable que sea “un un poco optimista sobre el plazo” y cambió el plazo a “antes de 2027”. Y todo este negocio de conducción autónoma sin supervisión necesita obtener la aprobación de los reguladores antes de poder implementarse, tanto en Estados Unidos como en el extranjero.

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Si lees los detalles, eso significa que no ha cambiado mucho para Tesla: la compañía todavía planea implementar la conducción autónoma primero en los autos existentes a través de su paquete FSD. El problema es que Musk ha estado hablando de esto durante casi una década, y si bien el FSD es bastante impresionante, no está listo para ser lanzado al mundo como un paquete de conducción totalmente autónomo y sin supervisión. Todo se reduce a si Tesla puede hacer que esto suceda, cuánto tiempo llevará y cuándo los reguladores aprobarán toda la idea.



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