Ya es bastante malo que te remolquen el coche. No deberías tener que resolver el Código Da Vinci para recuperarlo.
Multados, estafados, remolcados: hay un millón de historias de mala suerte sobre el control del estacionamiento en la ciudad desnuda. Este es uno de ellos.
Recientemente, mi hija adulta aceptó cuidar la casa de unos amigos en Culver City. Sus deberes incluían pasear al perro y mover el coche para evitar las restricciones de barrido de calles. Ella lo hizo… hasta que ocurrió la tragedia.
El perro está bien, pero el coche ha sido remolcado.
Como no estaba usando el auto de su amiga, después de moverlo -notando el día que tendría que moverlo de donde lo había estacionado- no volvió a revisarlo hasta que fue a moverlo una vez más. Sólo para descubrir que ha desaparecido.
Aparentemente, durante los siguientes tres días, se pegó con cinta adhesiva un letrero temporal de “Prohibido estacionar” en el árbol frente al automóvil. No había ningún cono. Desde la acera parecía un cartel de venta de garaje.
Aunque nos pasa a todos, descubrir que su automóvil ha sido remolcado siempre es un shock. Especialmente si usted es, como mi hija (y yo), alguien que lee escrupulosamente las señales de estacionamiento a menudo cacofónicas y contradictorias de Los Ángeles mientras se asegura de que su parachoques no esté colgando en la zona roja o demasiado cerca de un estacionamiento.
Negación, enojo, negociación, depresión, aceptación: los experimentas todos mientras miras fijamente el lugar vacío donde debería estar tu auto.
Siendo esta su primera experiencia con el infierno de las infracciones de estacionamiento, mi hija me llamó. Le dije que llamara al número que figuraba en el letrero para averiguar a qué estacionamiento habían remolcado el auto, luego tomara un Uber hasta el estacionamiento, pagara un montón de dinero en multas y tarifas y lo recuperara. Además, debe hacerlo de inmediato, ya que la tarifa total aumentará cuanto más tiempo permanezca el automóvil sin reclamar.
Pero no debería enfadarse demasiado, le aseguré. Recuperar un automóvil remolcado es complicado y costoso, pero fue un hito en la vida de Los Ángeles. Esto se resolvería pronto.
Lo cual demuestra cuánto sé.
Llamó al número de matrícula (311), que la transfirió al Departamento de Transporte. Le dijeron que ocupaba el puesto 42 en la fila y dos horas más tarde la llevaron a una grúa local. Llamó a la grúa y le dijeron que no sólo no tenían el automóvil, sino que ni siquiera lo remolcarían en su área; desde allí, fue remitida a la línea que no es de emergencia del Departamento de Policía de Culver City.
Ellos, a su vez, le dijeron que el Departamento de Policía de Los Ángeles había remolcado el auto, por lo que llamó al Departamento de Policía de Los Ángeles y la dirigieron a dos sitios web del Departamento de Policía de Los Ángeles. El primero no ofreció ayuda; el segundo, Garajes oficiales de la policía (subtitulado “Mantenemos a Los Ángeles en movimiento”) tenía una función de búsqueda que, después de que mi hija ingresó la información pertinente, no reveló ninguna información. Pensando que debía haber ingresado el número de matrícula o la dirección incorrectos, lo intentó dos veces más, sin éxito.
Entonces llamó nuevamente a la policía de Culver City. Esta vez le dijeron que había un número de caso y que debía consultar nuevamente con las Oficinas Oficiales de la Policía.
Para entonces ya habían pasado cuatro o cinco horas. Como la mayoría de las personas, ella tiene un trabajo que no le permite pasar horas interminables tratando de localizar un vehículo remolcado. Pero seis horas después de descubrir que el auto había desaparecido, intentó acceder al sitio web nuevamente. Y le dijeron que como había agotado las tres oportunidades que tenía asignadas para localizar un vehículo en un período de 24 horas, no podría volver a comprobarlo hasta el día siguiente.
Esto le aseguró que pagaría tarifas adicionales por el tiempo que pasara en cualquier taller donde recibiera el automóvil, y también que tendría que pasar una noche entera deseando no haber nacido nunca.
Conociendo un colapso mental cuando escucho esto por teléfono, busqué en el sitio web del taller dos veces durante las siguientes horas (sin dudas) y me comuniqué con alguien que sabe mucho más sobre estos asuntos que yo. Envió un enlace al mapa del sitio, que muestra todos los talleres oficiales. Le sugerí a mi hija que empezara a llamar a las personas más cercanas al lugar donde remolcaron el auto.
Ya era medianoche y como no estaba preparada para tomar un Uber hasta un garaje de la policía a primera hora de la mañana, empezó de nuevo al día siguiente. Después de cuatro llamadas, localizó el auto – con vida – y le dijeron que llegara a la dirección, cerca del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, antes de las 10 am o le cobrarían por otro día. Se fue inmediatamente y le dijo a su empleador que llegaría una hora tarde al trabajo. Cuando llegó al estacionamiento, pagó $365 y le dijeron que el auto no estaba allí. Estaba en la oficina principal de pagos. El coche estaba en otro aparcamiento, a 30 minutos.
Lo peor, dijo, fue no tener que volver a llamar a su jefe. O el segundo viaje en Uber del día.
Así se veían los chicos de la primera dirección cuando ella empezó a llorar.
Lo cual, francamente, es indignante. Si las personas son enviadas regularmente a un lugar para pagar y luego descubren que tienen que ir a otro para recoger su automóvil, especialmente después de una odisea de etiqueta telefónica, las lágrimas deben ser algo cotidiano.
Cuando llegó al estacionamiento correcto, no había ningún sistema para localizar el automóvil, por lo que ella y un asistente tuvieron que caminar alrededor del estacionamiento durante 15 minutos para encontrarlo. Cuando finalmente recuperó el vehículo de su amiga, sentí I necesitaba cinco días de descanso; Mi hija estaba tratando de pensar en formas de estacionar el auto. dentro el apartamento de tu amigo.
Nada de esto sugiere que la policía de Los Ángeles no deba remolcar automóviles estacionados en zonas prohibidas, ya sea temporal o permanentemente. El espacio en las aceras debe liberarse, o mantenerse libre, por todo tipo de buenas razones, incluido el acceso de vehículos de emergencia y la filmación. Un habitante de la ciudad con más experiencia podría haberse propuesto verificar el estado del estacionamiento diariamente, pero al haber crecido en la naturaleza de La Crescenta, donde tenemos estacionamiento en la calle por millas y recibimos un aviso de restricciones temporales con una semana de anticipación, mi hija no lo hizo. Estaba acostumbrado a las malas calles de Culver City. Fue su error.
Al menos así fue hasta que tuvo que pasar más de 24 horas, varias llamadas telefónicas a diversas agencias y varias búsquedas en Internet intentando localizar el coche remolcado. (¿Y solo permitir tres búsquedas por día, LAPD? Es casi como si quisieras que el auto permanezca en el garaje más tiempo del necesario).
Mi hija tuvo la suerte de tener un teléfono inteligente, un empleador comprensivo, no tener dependientes, suficiente dinero para pagar no solo las tarifas y las multas, sino también los dos viajes en Uber, y ninguna necesidad inmediata y urgente del automóvil.
Imagínese si fuera una madre soltera que no pudiera ausentarse del trabajo para llamar y mirar, que necesitara que remolcaran su automóvil por la mañana para hacer su trabajo o recoger a sus hijos al final de la tarde. O alguien sin acceso constante al teléfono, a Internet y una persona que supiera que había un mapa de todos los garajes de LAPD. (No importa cómo hubiera sido la factura final si mi hija no hubiera podido contactar a su amiga, quien logró enviarle una copia de su identificación y una carta diciendo que podía recoger el auto). Es una experiencia kafkiana. eso sólo empeora las consecuencias para aquellos que ya no pueden permitirse una violación, y con un propósito poco claro.
Por supuesto, debería haber un precio por aparcar en una zona de prohibido aparcar. Pero preguntar a las autoridades: “Amigo, ¿dónde está mi coche?” y no obtener una respuesta no debería ser uno de ellos.
