NUEVA DELHI: Después de años de gran éxito post-Covid, industria automovilística ahora se enfrenta a presiones y las empresas hacen recortes mayoristas a los distribuidores porque los compradores se están volviendo cautelosos y no están dispuestos a gastar su dinero libremente, incluso si es elevado descuento.
La industria automotriz ha disfrutado de una gran cantidad de concesionarios desde que la economía comenzó a abrirse alrededor de 2021 después de que Covid y la demanda de movilidad personal se dispararan. Sin embargo, la empresa se enfrenta a tiempos difíciles después de mucho tiempo, ya que han regresado grandes descuentos junto con una desaceleración e incluso una reducción de los precios. El período festivo no logró traer grandes volúmenes.
Cifras mayoristas publicadas por organismos de la industria siam muestra que las entregas de vehículos de pasajeros cayeron un 2% en el segundo trimestre (julio-septiembre) del año fiscal 25, lo cual es sorprendente ya que las empresas comenzaron a acumular inventario antes de las vacaciones durante este período. En comparación con las 10,7 lakh de unidades vendidas a los concesionarios en el segundo trimestre del año fiscal 24, esta vez la cifra fue de 10,5 lakh de unidades.
La situación fue igualmente preocupante en el primer semestre (del 24 al 25 de abril al 25 de septiembre), donde los envíos aumentaron marginalmente un 0,5% a 20,8 lakh de unidades frente a 20,7 lakh de unidades en el mismo período del año fiscal anterior.
Shailesh Chandra, presidente de Siam y director general de vehículos de pasajeros y movilidad eléctrica de Tata Motors, dijo que es probable que la industria crezca en un solo dígito este año. “La industria de vehículos de pasajeros en el primer semestre se mantuvo estable e incluso si crecimos más del 5% en el segundo semestre, nuestro crecimiento será inferior al 5% para todo el año”, dijo Chandra.
Siam ha ofrecido una previsión de crecimiento de entre el 5% y el 8% para la industria al comienzo de este año fiscal. En los últimos meses los principales fabricantes de automóviles han intentado equilibrar los niveles de inventario con las nuevas realidades del mercado.
