Un hombre se encuentra en estado crítico tras ser atropellado con fuga en una peligrosa carretera de Bayona donde se había prometido un puente peatonal

Un hombre de Bayona de 25 años resultó gravemente herido la madrugada del domingo en un accidente en una intersección peligrosa donde los funcionarios de Bayona habían prometido durante mucho tiempo construir un paso de peatones.

La fiscal del condado de Hudson, Esther Suárez, dijo que la víctima se encontraba en estado crítico en el Centro Médico de Jersey City después del incidente de las 12:20 p.m.

El accidente está siendo investigado por la Unidad Regional de Investigación de Colisiones de Hudson y el Departamento de Policía de Bayona.

Un informe policial sobre el accidente que detalla el incidente no estuvo disponible el lunes.

Cualquier persona que tenga información debe llamar a la Oficina del Fiscal del Condado de Hudson al (201) 915-1345 o dejar un aviso anónimo en: www.hudsoncountyprosecutorsofficenj.org/homicide-tip/. Toda la información se mantiene confidencial.

Los peatones deben cruzar cuatro carriles de la autopista para ir de un lado a otro de la Ruta 440. Hay un semáforo en la intersección de 22nd Street, la entrada al centro comercial Bayonne Crossing.

Los funcionarios de Bayona dijeron a The Jersey Journal que estaban comprometidos a construir puentes en la calle 34 y en la calle 22, donde al menos cinco peatones murieron al intentar cruzar.

Los funcionarios de la ciudad no respondieron a una solicitud de comentarios sobre el estado de la construcción del puente el lunes.

El puente en la Ruta 440 y la Calle 34 está siendo financiado con $4,5 millones del gobierno federal, dijo la ciudad.

En mayo de 2022, había seleccionado una empresa de ingeniería para comenzar el trabajo conceptual y estaba esperando la aprobación del contrato federal.

La ciudad atribuyó los retrasos del proyecto a “una serie de obstáculos para utilizar los fondos federales”, así como a desafíos de diseño para el ferrocarril y los servicios públicos.

El puente, que cruzaría la calle 22, estaba en la etapa de concepto de ingeniería, dijo la ciudad en ese momento, y planeaba discutirlo con el Departamento de Transporte del estado.

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