En una muestra simbólica de ira, Corea del Norte hizo estallar el martes las secciones norte de rutas ferroviarias y de carreteras no utilizadas que alguna vez lo unieron con Corea del Sur, y los rivales intercambiaron amenazas días después de que el Norte dijera que el Sur volaba aviones no tripulados sobre su capital, Pyongyang. .
La demolición coreografiada subraya la creciente ira de Corea del Norte contra el gobierno conservador de Corea del Sur, el líder norcoreano Kim Jong Un, que ha prometido romper los lazos con Corea del Sur y abandonar el objetivo de lograr la unificación pacífica de Corea.
Los observadores dicen que es poco probable que Kim lance un ataque preventivo a gran escala contra Corea del Sur debido a los temores de que una casi segura represalia masiva por parte de fuerzas superiores de Estados Unidos y Corea del Sur podría amenazar la supervivencia de Pyongyang.
En respuesta a las explosiones, el Estado Mayor Conjunto de Corea del Sur dijo que su ejército disparó tiros de advertencia en secciones del sur de la frontera, al tiempo que fortaleció su preparación y postura de vigilancia. El comunicado no proporcionó detalles, pero la medida podría haber sido un intento de evitar el fuego transfronterizo desde Corea del Norte.
El Ministerio de Unificación de Corea del Sur, que se ocupa de los asuntos con Corea del Norte, condenó por separado las detonaciones norcoreanas como una medida “altamente anormal” y “regresiva” que viola acuerdos intercoreanos previos.
Un vídeo proporcionado por el ejército surcoreano mostró una nube de humo blanco y gris emergiendo de la explosión en una carretera cerca de la ciudad fronteriza occidental de Kaesong. Se podían ver camiones y excavadoras norcoreanos limpiando los escombros. Otro vídeo mostraba humo saliendo de una carretera costera cerca de la frontera oriental.
Durante una era anterior de distensión intercoreana en la década de 2000, las dos Coreas reconectaron dos pares de enlaces por carretera y ferrocarril a través de su frontera fuertemente fortificada: un par llamado Línea Gyeongui en la parte occidental y el otro llamado Línea Donghae en la parte oriental. parte. Pero sus operaciones fueron suspendidas más tarde cuando las dos Coreas discutieron sobre el programa nuclear de Corea del Norte y otras cuestiones.
Partes de la ruta de la carretera de la línea Gyeongui y partes de las rutas de carretera y ferrocarril de la línea Donghae fueron destruidas el martes. Corea del Norte ya ha retirado traviesas y vías del lado norte de la línea ferroviaria Gyeongui Line, según el ejército de Corea del Sur.
Corea del Norte tiene un historial de escenificar la destrucción coreografiada de instalaciones en su propio territorio como mensaje político.
En 2020, Corea del Norte hizo estallar un edificio de oficinas de enlace vacío construido por Corea del Sur al norte de la frontera en represalia por las campañas de folletos civiles de Corea del Sur. En 2018, Corea del Norte demolió túneles en su sitio de pruebas nucleares al inicio de la diplomacia nuclear con Estados Unidos. En 2008, Corea del Norte hizo estallar una torre de enfriamiento en su principal complejo nuclear cuando se estaban llevando a cabo conversaciones previas de desarme para obtener ayuda con Washington y otros.
La destrucción de las conexiones por carretera y ferrocarril, construidas principalmente con dinero surcoreano, estaría en consonancia con la orden del líder Kim Jong Un en enero de abandonar el objetivo de la unificación pacífica de Corea y designar formalmente a Corea del Sur como el “principal enemigo invariable” del país. Esa orden sorprendió a muchos observadores fuera de Corea del Norte porque parecía hacer añicos los sueños largamente acariciados por sus predecesores de unificar pacíficamente la península de Corea según los términos del Norte.
Los expertos dicen que Kim probablemente tenga la intención de disminuir la voz de Corea del Sur en el enfrentamiento nuclear regional y buscar conversaciones directas con Estados Unidos. Kim también puede esperar disminuir la influencia cultural de Corea del Sur y reforzar el gobierno dinástico de su familia en su país.
Corea del Norte ha acusado a Corea del Sur de infiltrar drones para lanzar folletos propagandísticos sobre Pyongyang tres veces este mes y ha amenazado con responder con la fuerza si esto vuelve a suceder. Corea del Sur se negó a confirmar si envió drones, pero advirtió que Corea del Norte enfrentaría el fin de su régimen si la seguridad de los ciudadanos surcoreanos se veía amenazada.
Kim Yo Jong, la poderosa hermana de Kim Jong Un, dijo el martes que Corea del Norte ha obtenido pruebas claras y no especificadas de que “gángsters militares” surcoreanos están detrás de los supuestos vuelos de drones. Advirtió que Corea del Sur “tendrá que pagar un alto precio”.
Los medios estatales norcoreanos informaron el martes que Kim Jong Un presentó tareas no especificadas relacionadas con la “acción militar inmediata” y el funcionamiento de su instrumento de disuasión de guerra durante una reunión el lunes. El ejército de Corea del Norte amenazó previamente con convertir a Corea del Sur en “montones de cenizas”, diciendo que sus unidades militares de primera línea estaban listas para abrir fuego.
El Ministerio de Unificación de Corea del Sur dijo que las carreteras y enlaces ferroviarios transfronterizos se construyeron con materiales y equipos surcoreanos por valor de 132,9 millones de dólares proporcionados en forma de préstamos, y que el Norte todavía está obligado a devolver la ayuda.
La semana pasada, Corea del Norte dijo que bloquearía permanentemente su frontera con Corea del Sur y construiría estructuras de defensa en la primera línea. Los funcionarios surcoreanos dijeron que Corea del Norte ha estado agregando barreras antitanques y colocando minas a lo largo de la frontera desde principios de este año.
En los últimos años, Corea del Norte ha llevado a cabo una serie de provocativas pruebas de misiles, y Corea del Sur y Estados Unidos han ampliado los ejercicios militares y la cooperación.
Kim y Tong-Hyung escriben para Associated Press.
