El Gobierno federal ha rescindido el contrato para el tramo 1 del proyecto de carretera Kano-Maiduguri, que había sido adjudicado a Dantata & Sawoe Ltd en 2007.
Así lo afirmó en un comunicado difundido el sábado el asesor especial del Ministro para los Medios de Comunicación, Uchenna Orji. a través del sitio web oficial del ministerio.
La terminación del contrato, según el Ministro de Obras Públicas, David Umahi, se debió a la finalización del contrato.
Destacó el compromiso del gobierno de garantizar que los proyectos de infraestructura a largo plazo se completen a tiempo y proporcionen valor agregado por el dinero gastado.
Además, el Ministro expresó la intención del gobierno de revisar los períodos de responsabilidad de todos los proyectos federales para garantizar la resiliencia y el valor óptimo de los fondos públicos.
“En el futuro, habrá un acuerdo claro sobre los plazos de finalización de los hitos para los proyectos en curso bajo el Plan de Crédito Fiscal.
“Mi posición como Ministro de Obras Públicas es que todas las partes deben ser responsables. “No nos quedaremos callados y dejaremos que los proyectos que hemos adjudicado, incluso aquellos que hemos revisado, sigan alargándose”. dijo.
Sobre las inundaciones en el estado de Bauchi
Además, Umahi aseguró al gobernador de Bauchi, Bala Mohammed, una intervención inmediata para reparar los tramos de la carretera federal Kano-Maiduguri dañados por las inundaciones en el estado.
En respuesta a los daños por inundaciones, el Ministro encargó a un equipo técnico del Ministerio de Obras Públicas evaluar la situación y recomendar soluciones urgentes para restablecer el acceso y aliviar las dificultades que viven las comunidades afectadas.
“Es lamentable que cuando un contratista completa un trabajo, ni siquiera disfrutemos del viaje durante cinco años antes de volver al punto de partida. Por eso estoy en contra de un período de responsabilidad de un año; un trabajo mal hecho puede durar un año, pero no cinco años”. dijo.
También ordenó a Mothercart Ltd, el contratista original de la sección dañada, que se uniera al equipo de evaluación y determinara por qué la carretera resultó dañada.
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El Ministro elogió además a Dangote Plc por su contribución a la autopista Apapa-Oworonshoki, la carretera Lekki-Deep Seaport y la carretera Nnamdi Azikiwe en Kaduna.
También elogió a la BUA por su trabajo en la autopista Lokoja-Benin en Ekpoma. Además, el Ministro instó a Mainstream Energy Solutions a acelerar sus esfuerzos en sus respectivos proyectos, ya que el gobierno enfatizó la necesidad de completar rápidamente esta importante iniciativa de infraestructura.
Umahi aseguró que el gobierno está comprometido a garantizar que los nigerianos experimenten beneficios reales de esta inversión, centrándose en hacer que las carreteras del país sean más seguras, más confiables y un catalizador del crecimiento económico.
