San Francisco advierte a los ocupantes de vehículos recreativos: acepten ayuda o serán remolcados

El alcalde de San Francisco, London Breed, dijo que la ciudad hará que el estacionamiento entre la medianoche y las 6 a. m. sea una infracción remolcable para vehículos grandes cuyos ocupantes rechacen ofertas de vivienda u otros servicios.

San Francisco planea remolcar remolques y otros vehículos grandes estacionados durante la noche en las calles de la ciudad si las personas que viven en ellos rechazan las ofertas de refugio, confirmó la ciudad el viernes.

Tras las quejas de empresas y residentes sobre vehículos ocupados, el alcalde London Breed dijo que la ciudad hará que el estacionamiento entre la medianoche y las 6 a. m. sea una infracción remolcable para vehículos grandes cuyos ocupantes rechacen ofertas de vivienda u otros servicios.

“San Francisco es una ciudad compasiva que siempre liderará con ofertas de vivienda y refugio, y otros servicios de apoyo, pero debemos hacer cumplir nuestras leyes para garantizar que nuestras calles sean seguras, habitables y accesibles para todos”, dijo Breed. en una declaración. Nuestro mensaje fue claro: aceptar nuestra ayuda no es sólo una opción, es la opción”.

Si bien el número total de personas sin hogar sin refugio en San Francisco ha disminuido desde 2019, el porcentaje de personas sin hogar que viven en vehículos en lugar de tiendas de campaña u otros refugios en la calle ha aumentado.

La ciudad contaba con 1.444 personas viviendo en vehículos en su censo más reciente de personas sin hogar, un aumento del 37% desde 2022. El noventa por ciento de las 130 familias sin hogar que contó la ciudad vivían en un vehículo.

Supervisor de San Francisco Joel Engardio dijo al San Francisco Chronicle que recibe quejas frecuentes de los residentes de su distrito de Sunset sobre problemas de estacionamiento, basura y comportamiento preocupante relacionado con vehículos habitados.

“Necesitamos apoyar y crear la construcción de nuevas viviendas y refugios para la gente, pero no podemos permitir que la gente se estacione en la calle indefinidamente y cree problemas a los residentes”, dijo al periódico.

En 2019, la Autoridad de Servicios para Personas sin Hogar de Los Ángeles descubrió que más del 40% de la población sin hogar de la ciudad… un total de 14.000 personas – vivían en automóviles, camionetas, remolques u otros vehículos en el condado de Los Ángeles.

En agosto, el Ayuntamiento de Los Ángeles votó por unanimidad ordenar a las agencias municipales que presenten un programa que restrinja el estacionamiento de vehículos grandes en áreas residenciales y al mismo tiempo aumente los servicios para las personas que viven allí.

“Nuestra ciudad no es un parque de casas móviles, y no podemos ni debemos tolerar los impactos generalizados que causan estos campamentos de casas móviles”, dijo la concejal Traci Park en ese momento.

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