Boeing Co. dijo el lunes que hizo una “mejor y última oferta” a los maquinistas en huelga que incluye mayores aumentos y bonificaciones, pero el sindicato de trabajadores dijo que la propuesta no es lo suficientemente buena y no habrá una votación de ratificación antes de la fecha límite de Boeing en el fin de semana.
El sindicato se quejó de que Boeing hizo pública su última oferta a los 33.000 trabajadores en huelga sin negociar primero con los negociadores sindicales.
“Boeing no decide cuándo o si se vota”, dijeron a los miembros los líderes de la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales del Distrito 751 el lunes por la noche. “La empresa se negó a reunirse para seguir discutiendo; por lo tanto, no votaremos” el viernes, como insistió Boeing.
Boeing dijo que después de dos días de negociaciones la semana pasada con mediadores federales que no lograron llegar a un acuerdo, “presentamos una oferta final mejorada que introdujo mejoras significativas y aborda los comentarios del sindicato y nuestros empleados”.
La nueva oferta es más generosa que la que fue rechazada abrumadoramente a principios de este mes. La compañía dijo que la oferta incluye aumentos salariales del 30% en cuatro años, frente al 25% de la primera propuesta. El sindicato exigió inicialmente un 40% en tres años.
La nueva oferta -y etiquetarla como definitiva- demuestra el entusiasmo de Boeing por poner fin a la huelga que comenzó el 13 de septiembre. La compañía introdujo permisos rotativos para los empleados no sindicalizados la semana pasada para reducir costos durante la huelga.
Los huelguistas enfrentan su propia presión financiera para regresar al trabajo. Recibieron sus últimos cheques de pago la semana pasada y perderán el seguro médico proporcionado por la compañía a fin de mes, según Boeing.
La compañía dijo que su nueva oferta depende de que los miembros del sindicato de maquinistas del Noroeste del Pacífico ratifiquen el contrato antes del viernes por la noche, cuando la huelga cumplirá poco más de dos semanas.
El sindicato, que representa a los trabajadores de las fábricas que ensamblan algunos de los aviones más vendidos de la compañía, esperó varias horas antes de posponer la decisión el lunes por la noche.
“Esta propuesta no va lo suficientemente lejos para abordar sus preocupaciones, y Boeing falló con esta propuesta”, dijo el sindicato a sus miembros. El grupo añadió que encuestará a los miembros sobre la nueva oferta.
La última oferta de Boeing incluye aumentos salariales iniciales del 12%, más tres aumentos anuales del 6% cada uno.
Duplicaría el tamaño de las bonificaciones de ratificación a 6.000 dólares. También mantendría bonos anuales basados en la productividad. En el contrato rechazado, Boeing buscaba sustituir esos pagos con nuevas aportaciones a cuentas de jubilación.
Boeing dijo que el salario anual promedio de los maquinistas aumentaría de los 75.608 dólares actuales a 111.155 dólares al final del contrato de cuatro años.
La nueva oferta no restablecería un plan de pensiones tradicional que Boeing eliminó hace aproximadamente una década. Los trabajadores en huelga citaron salarios y pensiones como razones por las que votaron en un 94,6% en contra de la oferta anterior de la empresa.
Boeing también renovó su promesa de construir su próximo avión en el área de Seattle, si ese proyecto comienza dentro de los próximos cuatro años. Esta fue una disposición clave para los líderes sindicales, quienes recomendaron adoptar la oferta de contrato original, pero pareció menos persuasiva para los miembros de base.
Probablemente la huelga ya esté empezando a reducir la capacidad de Boeing para generar dinero. La compañía obtiene gran parte de sus ingresos cuando entrega nuevos aviones, pero la huelga ha detenido la producción de los 737, 777 y 767. El trabajo en los 787 continúa con trabajadores no sindicalizados en Carolina del Sur.
El viernes, Boeing comenzó a exigir a miles de gerentes y empleados no sindicalizados que se tomaran una semana libre sin goce de sueldo cada cuatro semanas en virtud de los permisos rotativos temporales. También anunció una congelación de las contrataciones, una reducción de los viajes de negocios y un recorte del gasto en proveedores.
Se espera que las medidas de ahorro de dinero duren mientras continúe la huelga.
Koenig escribe para Associated Press.
