El fabricante de vehículos eléctricos Rivian vio caer sus acciones el viernes después de que la compañía con sede en Irvine redujera sus objetivos de producción en medio de continuos problemas de suministro.
Citando la escasez de un componente utilizado para construir sus camionetas, vehículos deportivos utilitarios y furgonetas eléctricas, Rivian dijo que la producción podría caer hasta un 18% este año en su única planta de ensamblaje en Estados Unidos.
Rivian no especificó qué pieza escasea, pero señaló que la escasez se ha agudizado en las últimas semanas.
La compañía prevé ahora que su producción anual se situará entre 47.000 y 49.000 vehículos, frente a la estimación anterior de 57.000. durante el trimestre más recienteRivian produjo 13.157 vehículos y entregó 10.018, por debajo de las expectativas de los analistas.
Las acciones de Rivian terminaron el día a 10,44 dólares, un 3,2% menos. Las acciones de la compañía se han visto afectadas desde principios de año, cayendo más del 50% en medio de sombríos informes financieros. En el segundo trimestre de este año, Rivian informó una pérdida neta de 1.460 millones de dólares, en comparación con una pérdida de alrededor de 1.120 millones de dólares durante el mismo período del año anterior. Está previsto que la empresa anuncie sus resultados del tercer trimestre el próximo mes.
Rivian recibió un salvavidas en junio cuando Volkswagen acordó una inversión masiva en la compañía que se esperaba que ascendiera a un total de 5 mil millones de dólares. Sin embargo, Rivan siguió luchando ante la caída de la demanda de vehículos eléctricos y otros problemas de la cadena de suministro que obligaron a la empresa a detener la producción de furgonetas comerciales para Amazon.com en agosto.
A principios de este año, el fabricante de automóviles anunció un recorte del 10% en su plantilla, lo que provocó que las acciones se desplomaran un 25% en un día. El grupo de compradores ricos interesados que aún no poseen un vehículo eléctrico se está reduciendo, dicen los analistas, a medida que el mercado en general sopesa las ventajas y la viabilidad de cambiar a un vehículo eléctrico.
Es probable que el comprador promedio de un automóvil no pueda permitirse un vehículo Rivian, y persisten las preocupaciones sobre la infraestructura de carga y la distancia que los vehículos pueden recorrer con una sola carga. La camioneta eléctrica R1T de Rivian cuesta alrededor de 70.000 dólares; su SUV R1S comienza en casi $75,000.
Con diseños elegantes y características exteriores, los vehículos de Rivian han atraído mucha atención de los analistas y han atraído a inversores como Amazon y Volkswagen. La compañía superó las expectativas durante su oferta pública inicial de 2021, finalizando su primer día de cotización valorado en casi 88 mil millones de dólares.
Los problemas de producción anunciados esta semana podrían descarrilar el objetivo de Rivian de lograr ganancias brutas positivas para el cuarto trimestre de este año. Según los analistas, se espera que los márgenes brutos de la empresa se mantengan en territorio negativo en los últimos tres meses de 2024.
