TALLADEGA, Alabama – Michael Jordan expresó confianza el domingo en el resultado de la demanda antimonopolio que su equipo 23XI Racing presentó recientemente contra NASCAR en un tribunal federal, diciendo el atlético, “No lo habría presentado si no hubiera pensado que podía ganar”.
Jordan hizo sus comentarios antes de la carrera del domingo en Talladega Superspeedway, sentado encima del box del piloto de 23XI, Bubba Wallace. El equipo presentó conjuntamente su demanda con otra organización de NASCAR, Front Row Motorsports, alegando que NASCAR opera como un monopolio y utiliza “prácticas anticompetitivas y excluyentes” para “enriquecerse a expensas de los principales equipos de carreras de autos stock”.
El problema entre las partes se centra en el llamado “sistema de chárter” de NASCAR y una oferta final de “tómalo o déjalo” que NASCAR ofreció a los equipos el mes pasado para extender el acuerdo. Trece de los 15 propietarios de equipos firmaron el acuerdo, con 23XI y Front Row como los que se resistieron.
“Queremos un trato justo, pero este no fue justo. No lo presenté simplemente por mí. Es para todos”, dijo Jordan mientras extendía ambos brazos y señalaba a los coches estacionados en la parrilla.
IR MÁS PROFUNDO
Gluck: Para Michael Jordan, se volvió personal y ahora podría cambiar NASCAR para siempre
Mientras tanto, NASCAR siguió rechazando hacer comentarios. El organismo sancionador no ha reaccionado ni respondido públicamente desde que se presentó la demanda, ni NASCAR hizo comentarios cuando 23XI y Front Row se negaron a firmar el acuerdo de fletamento en septiembre.
El presidente y director ejecutivo de NASCAR, Jim France, quien figura como acusado en la demanda, agradeció a los periodistas por la oportunidad de comentar, pero dijo que no tenía nada que decir sobre la demanda cuando se le acercó el domingo en el área del garaje.
“Estoy emocionado por nuestras batallas por el campeonato y esperando una carrera fantástica hoy”, dijo Francia.
Los registros judiciales indican que 23XI y Front Row solicitarán una orden judicial preliminar en un tribunal federal alrededor del 8 de octubre.
Los chárter son la versión de NASCAR de una franquicia, que garantiza la entrada a cada carrera (junto con el acceso a más ganancias de la carrera y dinero del fondo de puntos de toda la temporada que los equipos no chárter).
Lectura requerida
(Foto: Logan Riely/Getty Images)
