MUMBAI: Una medida destinada a beneficiar a los pasajeros que abordan vuelos vuelos internacionalesincluidos aquellos hacia y desde la India, la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) ha anunciado un aumento significativo de los límites de las indemnizaciones pagaderas por las compañías aéreas en caso de muerte, lesión, retrasos en los vuelosy cuestiones de equipaje y carga.
Límite superior revisado para la compensación pagadera según Convenio de Montreal entrará en vigor el 28 de diciembre, dijo la OACI el sábado. Por ejemplo, el límite superior de indemnización en caso de muerte ha aumentado de 1,28,821 Derechos Especiales de Giro (DEG) a 1,51,880 DEG. Para los vuelos internacionales hacia y desde la India, el aumento es de 1,4 millones de rupias a 1,7 millones de rupias, según las tarifas actuales.
El Convenio de Montreal, conocido oficialmente como Convenio para la Unificación de Ciertas Reglas para el Transporte Aéreo Internacional (MC99), establece un marco integral para los viajes aéreos internacionales. Estas regulaciones establecen límites a la responsabilidad de las aerolíneas en caso de lesiones, muerte, retrasos, problemas con el equipaje y la carga.
Esta revisión se llevó a cabo como parte del mecanismo de revisión contenido en la Convención, que ajusta la inflación cada cinco años. La OACI ha pedido a estos países que implementen las disposiciones legales antes de finales de diciembre. Las limitaciones de responsabilidad de MC99 se aplican a 140 países, incluida la India.
La revisión se refiere únicamente al límite superior de compensación pagadera por las aerolíneas y no es un indicador de la compensación real que los familiares más cercanos podrían recibir en caso de muerte.
Por ejemplo, la indemnización pagada por 21 muertes y 167 lesiones no mortales en el accidente del Air India Express IX-1344 Dubai-Calicut en 2020 se acogió a las disposiciones de la MC99. La aerolínea entonces propiedad del gobierno pagó una compensación a los familiares más cercanos, que oscilaba entre 10 rupias lakh para familias de adultos mayores de 12 años y 5 rupias lakh para familias con niños menores de 12 años. Se otorgó una compensación provisional de 2 lakh de rupias a los pasajeros gravemente heridos y alrededor de 50.000 rupias a otros pasajeros heridos.
Los pasajeros solicitaron recursos legales para obtener la compensación que se les había pagado en virtud del MC99. Argumentaron que, en virtud del Convenio, se debía pagar una cantidad de 1,34 millones de rupias. El Kerala HC desestimó el caso, sosteniendo que los peticionarios aceptaron voluntariamente la compensación ofrecida inicialmente por Air India Express y no pudieron impugnarla posteriormente porque la compensación era menor. Los peticionarios trasladaron al Tribunal Supremo. En octubre pasado, la SC emitió un aviso a Air India, ahora una aerolínea privada, en respuesta a peticiones de licencia especial presentadas por pasajeros que buscaban una mayor compensación por la muerte de sus familiares.
