أصل العجلة التي يبلغ عمرها 6000 عام والتي تم العثور عليها في جبال الكاربات؛ تشير الدراسة إلى أن عمال مناجم النحاس اخترعوا العجلة الأولى في العالم

تقترح دراسة حديثة أن العجلة، وهي واحدة من أكثر الاختراعات التحويلية في تاريخ البشرية، تم تطويرها لأول مرة بواسطة عمال مناجم النحاس في جبال الكاربات منذ حوالي 6000 عام. وتشير هذه النظرية، المبنية على دراسات النمذجة التفصيلية، إلى أن البيئة الفريدة لمنطقة التعدين ربما لعبت دورًا مهمًا في تشكيل التصميم الأولي للعجلة. يستكشف ريتشارد بوليت، الأستاذ الفخري في جامعة كولومبيا، والمهندسان كاي جيمس ولي ألاكوك كيف أن التحديات التي واجهها عمال المناجم ربما تكون قد أدت إلى تقدم مهم في تكنولوجيا العجلات.

تتبع بدايات العجلة

على الرغم من العثور على أدلة على وجود المركبات ذات العجلات في أوروبا وآسيا وشمال أفريقيا منذ حوالي 5000 إلى 3000 قبل الميلاد، إلا أن تحديد أصول العجلة يظل لغزًا. ركز هذا البحث على منطقة الكاربات في الفترة ما بين 4000 و3500 قبل الميلاد، عندما واجه عمال مناجم النحاس المهمة الصعبة المتمثلة في نقل الأحمال الثقيلة عبر ممرات المناجم الضيقة. ويرى فريق البحث أن هذه التحديات العملية ربما أثرت على تطوير آليات النقل الأساسية، مما أدى في النهاية إلى إنشاء العجلة.

الابتكار وراء عجلات بدء التشغيل

غرفة الدراسة يسلط الضوء 3 ابتكارات رئيسية ومهمة ربما ظهرت عندما جرب الإنسان تحريك الأشياء الثقيلة. لقد اعتقدوا بشكل أساسي أن عمال المناجم سيستخدمون بكرات لنقل الأحمال الكبيرة. كان الدليل الأول هو إنشاء بكرات محززة، مما سمح للمواد بالتحرك بسلاسة أكبر دون انزلاق. وكانت الخطوة التالية هي تقديم مجموعة العجلات، حيث تم تركيب العجلات على محور ثابت، مما سمح للعربة بالتدحرج على الأراضي الوعرة. وأخيرًا، تطور التصميم بعجلات تتحرك بشكل مستقل عن المحور، مما يوفر تحكمًا أفضل وقدرة على المناورة.

ما هو التالي؟

وتسلط الدراسة الضوء على كيفية ظهور العجلة في أوروبا الشرقية، لكن الباحثين أقروا بإمكانية أن تكون الثقافات القديمة الأخرى قد اخترعت حلولاً مماثلة بشكل مستقل.