Ferrari Mohanmoon de Lewis Hamilton no ha terminado, pero comenzaron las olas en crecimiento

Lewis Hamilton siempre supo que algunos grupos podrían ser difíciles.

A pesar de todo el amor y la fornicación que crecieron crecieron mientras crecía Ferrari después de su viaje de aprendizaje a largo plazo. Esos ochenta hornear con quince quince, Grand Print Australia, demostraron que sí.

Hamilton habló mucho después de una carrera después de la carrera. Se despertó más de lo que pensé que iría. «

Emulats Alonso, Kimi Raikkonen y Nigel Mansell, todos ganaron su primera carrera de Semilton, piense en el primer trabajo grupal. La comparación de pozos sería su personaje, Chales Leclerc, quien había completado una parte de un minuto de un minuto por completo cuando estaba calificada y podría hacerse en los siguientes dos lugares.

Hamilton cree que su Ferrari se sintió completamente humedad: no fue aún más compatible, lo que obstaculizó la traducción del cambio. Luchó con la estabilidad en la espalda cuando resbaló la humedad, eliminando la confianza que había construido lentamente en una semana. No es de extrañar que luchara por avanzar a Wome Albone Albone Albone Albone Albone Albone Zent.

La participación de Ferrari Development Dequarting fue una conversación de radio con su ingeniero de razas, Riccarddo. Adami siempre se desarrolló constantemente con una raza y qué cambios en el automóvil se informaron. respondió, su ligeramente frustración primero.

En los años de la Radio Ferrari enfrentó muchos exámenes que sirvieron a lo largo de los años, sirviendo como fuente de ofender a sus jugadores y matrimonios a muchos. Incluso en Australia, el intercambio del Leclerc se trata de escuchar sus aguas en su asiento; más tarde dijo que era su vieja botella.

Hamilton también se acostumbra a estar en inglés, su ingeniería de ingeniería Peter, su ingeniero a largo plazo que sirvió y para ser hermano, a la otra borde de la radio. Crear una relación de Adami llevará tiempo.

Hamilton dijo que Adam «hizo un muy buen trabajo» que están aprendiendo a trabajar, con una prueba completa establecida después de la carrera. «En general, cuando solo es uno que le gusta mucha información en una carrera», dijo Hamilton. «A menos que lo necesite, lo preguntaré. Ha hecho lo mejor que puede hoy y avanzaremos».

Fred Vasseur Ferrari Prehibición no se vio afectada. Pero aprenderemos de la carrera. No es un asunto.

Los grandes disturbios de Hamilton rodearon una línea de política de Ferrari con su lavado, está durmiendo cuando llueve sobre la cabeza. Adami le dijo a Hamilton, quien corrió ochenta, que la lluvia duró en los agujeros al final de 44 líquidos.

Hamilton al principio pensó que lo haría funcionar, cruzando en agua húmeda mientras que otros se secan para encontrar el estado. «En ese momento, yo era el mismo, ‘¡Eres el Señor, yo soy el tercero!'», Dijo Hamilton. Estaba liderando el segundo. «Durante el tiempo de Hamilton informando la radio con toda el agua. Dejó los agujeros en el desierto, Hamilton le había dicho a Adami que era» la oportunidad perdida «.

El juego de Ferrari se habría frito más rápido que las lluvias de una gran cantidad de Podilton que quedan con estilo. Por el contrario, está de vuelta y de Hamilton para cruzar el teléfono en 10, ¡pierde una posición para Leclerc y Oscar Piasstri!

Hamilton dijo que la radio dijo la radio después de cruzar el límite. «Pero al menos no volvemos a casa con un daño completo. No seguimos presionando». Un medio porcentaje de vidrio completo después de cruzar el límite 10 de 3.


Hamilton permaneció en las rodajas cuando llueve problemas difíciles (SIPA USA)

Este tipo de engaño, hundiendo que no se evitaría para Hamilton y Ferrari, en la mayoría del tamaño del trabajo antes. Juntos, tendrían que leer los problemas de raza y agua, la mezcla de radio y los teléfonos políticos y ir al curso equivocado. Solo he sucedido con la llegada completa de su primera carrera.

Vasseur dijo: «Esta semana fue muy alta por diferentes razones. El hecho no es una canción permanente, se convirtió en una de las fines de semana más que controlar.

Pero miramos la próxima semana y aprendemos mucho de esta semana porque necesitamos errores. Seremos mejores que la próxima semana. «

Lo que se sorprendió a Hamilton después de la carrera después de una carrera de Australia fue que no dio la bienvenida, acaba de aceptar. En los últimos años, probablemente sea la misma carrera podría haber impuesto una respuesta muy diferente. El problema de su dolor no eliminará el movimiento continuamente en progreso con un acosador mundial.

Ha vuelto a Seba a un largo camino a Hamilton y Ferrari si pudieran hacer esto exitoso. Hamilton mencionó una oportunidad de auto después de una carrera, no creo que estés desnudo esta semana. «Para construir su confianza en el automóvil para continuar con un esclavo como un Lecletc, hay algo que progresó lentamente a Melbourne, que será una gran parte de eso.

Australia es el hecho de que Hamilton y Ferrari necesitaban. Todavía pueden ser entusiastas e esclarecedores como su nueva cooperación al darse cuenta de que no sería de una manera simple. Hamilton aprecia el desafío que cambió una relación cambiada, es su tercera clase, lo que hace que esta parte del proceso.

Fase más que así para Hamilton en Ferrari, pero qué noticias son ahora la que puede aprender a Santari, y luego será importante.

(Imagen superior: Rudy Rudy Pictures: Getty Pictures)



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