F1 Emage: Hadilton Tears, el ajuste de Hamilton y el salario del padre

El formulario de una nueva persona comenzó con un gran estilo de precios en auslarios, que estaba lleno de eventos, autos de seguridad, comenzando y terminando la lluvia.

El programa Lando Norris todavía está en la costumbre de Prisaason capturando condiciones claras del poste, sobrevivió a los problemas del Red Bull.

Fue un día de trampa para Lewis Hamilton en Ferrari Deepun, quien quería rasgar su funeral de los Oscar. Pero uno nuevo llegó recientemente en el rango húmedo, ya que un Kimi Anatolli sube en P16 comienza hasta el cuarto final.

Encontramos muchas preguntas en el sitio web posterior a Rasae, así que entremos.

Aviso del editor: Preguntas por sentado a la ligera para la compensación y la asombrosa.


¿Cuánto tiempo debemos darle a Hamilton para familiarizarse con Ferrari? Sí, es una nueva hora, un auto nuevo, nuevas líneas de poder, pero a fines del 19 y ya ha pasado muchos gérmenes. – Collinsle1903

Australia demostró que todavía hay mucho trabajo para que Hamilton y Ferrari lo hicieran. La mayoría de sus cambios juntos pueden ocurrir durante un fin de semana de carrera: una escritura en la cabeza en la carrera acuática y la necesidad de una gran visita de estrategia para conocer el desafío.

Tomará tiempo, independientemente de su experiencia y logro. Hamilton habla de esa manera se comporta ferrarialmente en una dirección diferente con lo que solía ‘Mercedes. Feliz con la opinión de un automóvil, a diferencia de su último Mercedes, pero para desbloquear una velocidad adicional. Al secar a Melbourne en funcionamiento, no sabía cómo estar con otras personas de Leclerc con otros que tenían una velocidad de clase media. Creando la comodidad que regresan.

El proceso de aprendizaje del Hamilton continuará cambiando este año, incluso con programas de radio e ingeniero de RACDO. Vimos cómo engañados el domingo del domingo, pero Hamilton estaba satisfecho con sus discusiones y se servía unos a otros en aquellos que los querían.

Y cada raza, podemos crear una frase de fuego. Pero será temporalmente hasta que sepamos con seguro que Hamilton cambió bien. – Luke Smith

¿Hay un «padre de raza» especial en Anthony Hamilton para consolar a Hasjhar mientras colapsar es una de las cosas más divertidas que he visto en los juegos? – Anónimo

Tenías que sentirte en Nack Hadjar. No recolectó una red para su Prink después de Slippery con una pizca en la colección francesa, dejando a una persona tonta poco probable. Anthony Hamilton, el padre de Lewite alivió el tiempo de caminar en la almohadilla después, le gustaría conocerlo.

Fue un momento extraño que cubrió el mejor juego, como dices. Por un momento ganaste en Hadjar, le dieron apoyo inconsciente. – Luke Smith

¿Crees que los novatos (Bar Annelyi) lucharán con todo el tiempo, o escribes la humedad es por qué no han sido bien bautizados? Entiendo que las carreras en condiciones de agua difíciles, pero todas son muy buenas de la misma manera. – Kevin T.

Los Ramies Ramies de Rookies Ramies cayeron desde las posiciones húmedas, como sitios pintados. Como Antonellilla se muestra en sus discusiones recientes, esta fue su segunda vez conduciendo un automóvil bautizado. El primero llegó corto en octubre.

Algunas de las muchas heridas son causadas por pequeños errores, como Hasjar intenta calentar sus neumáticos. Gabriel Boaburner Bortoleto, quien cayó sobre el mepsal, iría, dijo que «tocó el paraguas y finalmente terminó en la pared».

Sin embargo, la dirección de la rica de Liam, sin embargo, llegó con una estrategia peligrosa. El piloto rojo permaneció en el medio escribiendo cuando llueve en el medio de la carrera, el grupo del grupo estaba equivocado «pero» pero «

Como se muestran los Padres, los novatos no fueron los únicos causados. Fernando Alonso perdió el control. Necesitamos recordar que algunos de estos conductores, Australia, marcó su tasa de F1. Estos son grupos nuevos y autos nuevos, y las condiciones eran muy pobres. Mantendré el juicio hasta que tengan algunas carreras bajo sus cinturones en situaciones normales.

Muy agradable para los novatos es obtener esta experiencia. – Madisine Coleman

Los vehículos aumentaron con un vehículo que corría debajo del automóvil de seguridad con las circunstancias que vieron que muchos autos cayeron a su velocidad a su ritmo. ¿Se permitió que esto suceda? – Greg S.

Ver una caminata en la siguiente ruta de Alonso fue sobre la enfermedad de Alonso. A veces, los automóviles para recuperarse en recuperación a veces están ayudando a limpiar automóviles críticos, pero arriesgan un peligro adicional para los conductores, especialmente en condiciones de baja potencia.

«Una vez que estamos detrás del auto de seguridad, las temperaturas de los neumáticos se alejan de los más rápido, lo que lo exige».

A veces, volvía a girar por el auto de seguridad y un tren no laboral, y Norris duró mucho tiempo a 10.

Para lanzar la bandera roja que puede haber sido un mejor teléfono y hay conductores que anteriormente fueron producidos con el órgano de gobierno, una FIA. Así como un mensaje dado a los grupos para informarles un auto de recuperación, controlar la velocidad de la carrera y lanzar la bandera amarilla en el lugar donde el auto fingiría funcionar ahora.

«En ese caso, no creo que haya sido malo», dijo el otro Leclet: «» Pero en muchas circunstancias, creo que nos gustaría ver la bandera roja cada vez que hay un camión a una pista «.

Cuando dijo: «Por lo general, era» en Australia, mientras que por encima de Norris, también estuvo de acuerdo con George Russell, todos los que creían. «Quiero decir, si dañas el auto de seguridad, eres fornicación». – Luke Smith


Antonelli fue un poco suelto de este cadáver corridio (Clive Rose / Getty Images)

¿Cómo regresó Kisi? He visto la información que los gerentes han cambiado de opinión según la nueva información importante, pero no hay detalles. – Anónimo

El soplado del segundo segundo castigo del derecho a seleccionar una prueba Mercedede. De hecho, los grupos pueden solicitar una nueva prueba de penalización basada en dos circunstancias importantes, y la solicitud de hora debe estar disponible en 96 horas.

El castigo fue por un lanzamiento sin protección en Nico Hülkenberg de Nico Hülkenberg. El segundo segundo castigo vio a Chanelli y caer en la posición de carrera temporal de Williams.

La clave, nueva fue el video del video de la cámara de copia, se ha descargado de la cámara F1 después de que las carreras decidieron la carrera. Los gerentes inspeccionaron que el video, así como el tipo adicional tomado del helicóptero y que no se pudo encontrar en los directores, y dejar la decisión.

«Obviamente, un auto 12 no se cruzó más rápido hasta que fue un gran lugar en el pozo del equipo de quame. – Madisine Coleman

¿Qué le pasó a Yuki? Miro vivo la carrera, y no explicaron por qué te rechazó hasta ahora. Y todo lo que ha dicho lo que se dice que se dice que se refería a un mal plan. ¿Fue tanto al pie por problemas al final? – Anónimo

Cocinado en el momento del pozo. Yuki Tsungoda tuvo una velocidad de competencia y parecía un premio puro, no tenía errores hasta que nació la última línea. El último conductor fue el último en la vuelta, en caer en la vuelta 47. En comparación, George Russell Pleod hasta el 44 de abril.

«No hay donde podamos escondernos; recibimos nuestra última llamada y él nos llama mucho,

Los toros de la carrera no pueden ser suficientes para cometer tales errores. Tsunad trabajó más de 10 después de elegible para P5 y completó la carrera con cero detalles después de gastar P12. Se espera que Midfindfield sea muy competitivo, y lo que sucedió con los toros de velocidades para mostrar cómo las restricciones débiles. – Madisine Coleman

Williams se ve bien en esta primera semana de carrera. Top 10 que es elegible para no invitar en las compras poco frecuentes en las primeras vueltas de las vueltas y mucho Albone. ¿Crees que ahora, Sainz es su mayor hecho «? – Nuha G.

Carlos Sainz es una gran victoria para un grupo. En un minuto de este primer visitado temporalmente, no se sorprendió, el tema principal explicó Sainz Williams. La español es conocida por sus reglas laborales, y su llegada llega durante el precioso tiempo grupal.

«Sus problemas del habla continúan en un automóvil es maravilloso, sorprendentemente viene de»,

Esta es parte de la razón por la que quería asegurarme de que nos tenga este año y rápido. «

El grupo está en una ubicación diferente de hace 12 meses y el aire es muy alto. Albon ha sido líder de grupo durante varios años y ha notificado el futuro de Williams. Él y Sainz hacen su línea de manejo varias veces y hay un grupo de Albone, que es importante para el futuro del grupo.

– Madisine Coleman

Para Luke: Si pudieras recuperar una sola historia del Premio para la entrega en un fin de semana de carrera, ¿cuál sería? – Scott M.

Amar Esta pregunta, Scott! Creo que Wlen wlen Puede ser una buena genialidad, lo que se da si puede tener tiendas de todos los árboles cerca. Nunca he estado allí para una carrera, ¡pero todo lo que puedo verme hacerme pensar que me gustaría ir por cierto tiempo! – Luke Smith

(Foto: Alentio de Marco / IPA

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