حصل تايلر ريديك، في لحظة توقيعه، على مكان في فينيكس بتمريرة مثيرة في اللفة الأخيرة

هومستيد ، فلوريدا – لم يكن هناك شك في من سيشجع هذا المشجع وهو يرتدي قبعة وقميص تايلر ريديك ، وهو يقف على الشبكة قبل السباق الفاصل لسلسلة كأس ناسكار يوم الأحد في هومستيد-ميامي سبيدواي. . وكان لدى هذا المشجع فكرة عما كان على وشك الحدوث، قائلاً إنه كان يتوقع أداءً من نوع “وضع الوحش”، في إشارة إلى الراعي على غطاء محرك السيارة Reddick.

على القطب، في مثال “حلبة السائق”، حيث من الأفضل أن تتألق مهاراته، حظي ريديك بفرصة ممتازة لتحقيق نصر مميز لا يضاهى بأي شيء حققه حتى الآن خلال مسيرته المهنية التي استمرت خمس سنوات .

ما تنبأ به المعجب تبين أنه صحيح. في اللفة الأخيرة المثيرة، نجح ريديك بطريقة ما في تجاوز سيارتين بإطارات قديمة ليحقق فوزًا يضمن له مكانًا في نهائيات البطولة الرابعة للسائقين الأربعة. والمشجع الذي اعتقد قبل السباق أن هذا ممكن، تفاجأ ولم يتفاجأ عندما رأى سائقه المفضل في المقدمة يخرج من المنعطف الرابع باتجاه العلم ذي المربعات.

كان ذلك المعجب هو كلارنس ريديك، والد تايلر.

“عندما خرج من (المنعطف) 1 والمنتصف (المنعطف) 2، لم أتمكن من رؤيته بعد الآن، لذلك لم أكن متأكدًا. قال كلارنس ريديك بعد السباق: “أنا أقول، يا رجل، لا أعرف ما إذا كنا سنصل إلى هناك عند هذه النقطة”. “لا أستطيع أن أرى حتى عودتهم، أنظر نحو المنعطف الرابع وأفكر، يا إلهي، تايلر أمام بلاني.” أعني، كيف حدث ذلك بحق الجحيم؟‘‘

لم يكن كلارنس ريديك هو الشخص الوحيد الذي واجه صعوبة في فهم ما حدث. بعدل.

الإطارات الجديدة هي كل شيء على سطح هومستيد الكاشط. إذا كانت لديك هذه الميزات، فيمكنك المضي قدمًا كما لو كان الجميع يقفون ساكنين. على العكس من ذلك، كلما كانت إطاراتك قديمة، كلما كانت عيوبك أكبر.

لذلك، على الرغم من أن الأمر قد لا يبدو كثيرًا أن ريديك حصل على لفتين إضافيتين على إطاراته مقارنةً بريان بلاني وديني هاملين، اللذين كانا متقدمين عليه في اللفة الأخيرة، إلا أن هذا يعني شيئًا ما هنا. يكفي أن القليل من الناس اعتقدوا أن ريديك لديه أي فرصة، بما في ذلك الفائز النهائي بالسباق.

وقال: “لا أصدق أننا فزنا بالسباق بإطارات قديمة في مكان مثل هومستيد”. “لا ينبغي أن يحدث ذلك، لكننا فعلنا”.

وجد ريديك طريقة لتجاوز بلاني وهاملين، حيث ركض أسرع بنصف ثانية من متصدر السباق بلاني. لقد حول ما هو غير محتمل إلى واقع ملموس، مما يوضح بالضبط السبب وراء قيام مايكل جوردان وديني هاملين، مالكي فريق 23XI Racing، بتجنيد ريديك قبل عامين في فريقهم الجديد.

انطلق Reddick إلى داخل هاملين ودخل المنعطف الأول، وأكمل التمريرة في المنعطف الثاني. ثم أملى بلاني إلى حد كبير كيفية اقترابه من المنعطفين الأخيرين الحاسمين. بغض النظر عما فعله حامل لقب الكأس، كان على ريديك أن يفعل العكس. وكان هذا خياره الوحيد.

اتخذ بلاني خطًا أدنى ، وتنازل عن القمة لريديك. من المحتمل أن يؤثر هذا القرار على بلاني لبعض الوقت، خاصةً إذا كان أحد السائقين الأربعة الذين تم إقصاؤهم بعد سباق الإقصاء في الدور نصف النهائي الأسبوع المقبل. ساهم القيام بذلك في غرفة قيادة Reddick.

يعد المسار العلوي بشكل عام هو الشكل المفضل على هذا المسار الذي يبلغ طوله ميلًا ونصف، وبالتأكيد بالنسبة لريديك، الذي ولعه بالجري على بعد بوصات فقط من الحائط هو سبب تفوقه هنا. إنه شعور مريح هناك، حتى على الإطارات القديمة حيث يمكن أن يكون الافتقار إلى الثبات مشكلة. المنعطفان الثالث والرابع هما أيضًا المفضلان له في جميع السباقات. لذا، إذا كان مصيرك في السباق الذي لا بد من الفوز فيه سيتحدد بهذه الطريقة، فليكن.

وقال ريديك: “لم تكن لدي أي فكرة، لكنني كنت على استعداد لتحمل المخاطرة ومعرفة ذلك”. “هذا هو الوضع الذي وجدت نفسي فيه. كنت أعلم أنه من أجل الوصول إلى هناك (البطولة)، فإن الفوز هنا اليوم من شأنه أن يزيد من فرصنا حقًا.

“اعتقدت أنه من المستحيل أن يتركني بلاني خارجًا. لا بد أنه ظن أنني سأغوص لأحاول تجنبه. بمجرد أن رأيته يهدأ، ضغطت على دواسة الوقود ونسيت كل شيء آخر. لقد خرج من الجانب الآخر إلى الرأس. لقد كان مجرد جنون.

لم تكن هناك فقاعة. لا توجد حالة قريبة. قاد ريديك سيارته إلى المنعطف الثالث، ونجح في تجاوز بلاني على الفور تقريبًا. هكذا انتهى الأمر. لم يكن لدى بلاني الوقت للدفاع عن نفسه، كل ما استطاع فعله هو استيعاب الضربة التي يضرب بها المثل في القناة الهضمية.

عند خروجه من سيارته بعد حصوله على المركز الثاني المفجع، هز بلاني رأسه عدة مرات في حالة عدم تصديق واضحة.

قال بلاني: “اعتقدت أنني دخلت بقوة في (المنعطف) الثالث و(ريديك) دخل إلى هناك وبقي هناك، وهو أمر مثير للإعجاب حقًا”. “أنا أكره إعطاء واحدة من هذا القبيل بعيدا. لا أعرف إذا كنا نعطيها بعيدا. … إنه لعار.”

بينما كان بلاني يفكر فيما كان يمكن أن يفعله بشكل مختلف، إذا كان هناك أي شيء، كان الجو أكثر احتفالية على بعد بضع مئات من الياردات على طريق الحفرة. كانت الحفلة مستمرة، وهو احتفال شمل جوردان وهو يعانق ريديك الصغير ويرفعه في الهواء.

إذا كنت ستقود لفريق مملوك لشركة MJ، فمن الأفضل أن تكون ماهرًا في تحقيق النجاح في أوقات الأزمات. وللمرة الثالثة في تسعة سباقات، ارتقى ريديك إلى مستوى التحدي. في الشهر الماضي، تغلب على مشكلة سيئة في المعدة ليحصل على بطولة نقاط الموسم العادي، وقبل أسبوعين، تجنب الخروج من التصفيات من خلال عودة مثيرة للتقدم.

قال جوردان: “لقد عمل الطفل على مؤخرته”. “أنا فخور به.

“يا رجل، لقد ترك الأمر فحسب. لقد حاول ذلك للتو وأنا سعيد. كنا في حاجة إليها. “كنا في حاجة إليها.”

مع وجود مشروب في متناول اليد، فكر كلارنس ريديك في أفضل طريقة لوصف ما فعله ابنه. ليس فقط لأنه فاز في سباق فاصل حاسم مع الكثير من الأمور على المحك، ولكن كيف فعل ذلك.

ثم نظر أبي إلى مشروبه وابتسم.

وقال كلارنس ريديك: “كانت الحركة على الجدار عدوانية للغاية”. “لقد كان هذا نوعًا من” وضع الوحش “.” كان ذلك شيئًا مثل: “لن ينكروني”.

نعم، “وضع الوحش” صحيح.

يحتاج كل سائق عظيم إلى لحظة مميزة. أبرز ما يلخص من هم خلف عجلة القيادة.

يوم الأحد، حصل تايلر ريديك على نصيبه.


يشارك تايلر ريديك ومالك فريق 23XI Racing مايكل جوردان لحظة بعد فوز يوم الأحد. وقال جوردان: “أنا فخور جدًا به”. “…كنا في حاجة إليها.” (شون جاردنر / غيتي إيماجز)

(الصورة العليا لتايلر ريديك وهو يحتفل بانتصار الأحد: جيمس جيلبرت / غيتي إيماجز)



Fuente

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR