La ofensiva de los Dolphins es está listo para recibir un gran impulso en la semana 8. En cambio, a la defensa del equipo le faltará un contribuyente clave por el momento.
tackle defensivo Zach Sieler sufrió una fractura orbitaria en la práctica, Informe de Cameron Wolfe e Ian Rapoport de NFL Network. Estará fuera al menos la Semana 8, pero será necesaria una evaluación adicional para determinar un cronograma de recuperación definitivo. Queda por ver si será necesaria la cirugía y/o la reserva de lesionados.
Perder a Sieler por un período prolongado será un duro golpe para la defensa de Miami. El ex jugador de séptima ronda se ha convertido en titular a tiempo completo durante su tiempo con los Dolphins, desde la temporada 2019. Sieler ha registrado una participación instantánea de al menos el 77% cada temporada desde 2022, sirviendo como un miembro clave del equipo. línea D del equipo. Especialmente con la salida de los agentes libres. cristian wilkins Ya no visible, la presencia de Sieler es crucial en una defensa que ocupa el cuarto lugar en yardas permitidas por juego.
El jugador de 29 años ha sido un jugador importante en los últimos años y también sirvió como segunda opción antes de conseguir una extensión el verano pasado. Eso tres años, 30,75 millones de dólares El pacto generó expectativas y Sieler terminó en 2023 con 10 capturas, la mayor cantidad de su carrera. Ahora que Wilkins se ha ido, se ha confiado más en Sieler en términos de proporcionar una presencia interior para presionar al mariscales. Sin él por un período de tiempo obstaculizará una defensa que ya ocupa el puesto 30 en la NFL en capturas.
Mover a Sieler a IR aseguraría al menos una ausencia de cuatro juegos. Al hablar de su lesión el viernes, el entrenador en jefe Mike McDaniel analizó la situación semana tras semana (h/t Barry Jackson del Miami Herald), por lo que los resultados de otras pruebas serán fundamentales para determinar cuánto tiempo estará de baja Sieler. como de Calais Campbell, Benito Jones Y Brandon Pili Se confiará en él para manejar una mayor carga de trabajo a lo largo de la línea D en su ausencia.
