Cuando Liam Diason llegó en la primera forma del primer paddock, un corazón sincero del corazón del corazón.
Fue escrito en un pozo de agujeros, «Cuando pocos miembros del grupo saludaron al conductor principal, saludando al conductor de Nueva Zelanda para ir en invierno. Sus manos pusieron sus manos cuando vio una manifestación, luego agradecieron una hospitalidad a un visitante.
Fue marcado como una sorpresa de 23 años desde la semana pasada de China, a pesar de que fue más fácil para usted tener una juventud para Yuki Tsuada.
Lacesson Pieeng Paddock y su equipo frente a un hermoso prix japonés. (Clive Rose / Getty Pictures)
Hablando con las frutas antes del conductor de este fin de semana, Afarson dijo: «Era un trabajo ser eliminado».
Más tarde, me sorprendió aún más. «Es muy temprano y dije que espero ir a la canción que tuve antes de que tuvieras tanta oportunidad.
«Tengo la oportunidad de volver a estar en una sola manera, y es importante para mí.
La regla acaba de terminar dos fines de semana raciales lejos del grupo Faenza, obligatorio para Red Bull junto con Max cerca de Plands. En un caballo dominical y la carrera del lector, no estaba cerca de los dramas de rock, el ajuste y las dos brechas en un segundo.
Ha habido razones externas para su control hecho el fin de semana sin problemas. Australia fue una carrera húmeda y expiró durante la primera prueba debido al parto en el agua. Pero eso es parte de los defensores.
Dicho. «Creo que puedo esperar ser más inspeccionado, y creo que era importante para donde me colocaron primero».
Al explicar el intercambio del conductor, un gran lanzamiento de la banda cristiana y mejoró las malezas para tener «una decisión». Cuando habló con Bruaster Stow Sports F1 Store F1 en esta carrera semanal que Eervner dice: «Puedes ver el peso de su hombro», dijo.
Preguntó si su condición es lo mejor para su interés o si ya había apoyado sus sentimientos mientras continuaba caminando por un título de truco. Por otro lado, sus respuestas a otras preguntas se mezclaron con «uh» y «uhm».
El premio respondió: «Confianza en sí mismo». Si no has creído que es muy difícil. Así que creo que todos lo tenemos naturalmente. No cambia cómo me siento por mí. «
«Es cristiano», agregó, «y el grupo tendrá sus propias ideas en lo mejor y podrá decidir».
Lafson Vision durante el entrenamiento del jueves frente al Prix Prix (Clive Rose / Getty Images)
Esta no es la primera vez en el primer constructor con conductores agitados con su hermana, para correr con una corteza. Pierre Hara Kena Boemong Bo Tšoanang Maemong A Tšoanang Ka 2019 ha a ne a theohela toro rosso kamora merara e 12. Monna oa mofora o ile a hapa precio ea hae ea pele ea f1 precio ka 2020 mme a tloha sehlopheng sa khaitseli hore a se k ke eaaauraauri a tloha a tloha sehlop Alpatauri Ho Ea le Alpouri Ho Ea le Alpine Ho Ea le Alpine Ho Ea Kenella.
Sin embargo, Leoson dijo que siente que estaba para distribuir la oportunidad roja. Entró en la comida de Junari a la edad de 16 años, cosas increíbles escuchadas en el alto grado. Estaba en las categorías junior, incluidas las carreras en Super Forema (más presentada en Japón) antes de tomar un piloto australiano recientemente reemplazó al conductor australiano.
El jueves, Laursson tuvo uno o dos días para trabajar en Italia para hacer suficiente asiento y prepararse para Suzuka.
Para ver cómo hacer clic en el césped con el vehículo, a pesar de que no «pensó demasiado» en comparación con la última vez y dijo que se sintió segura. Aunque Simulator, FP1 «será la primera prueba. También tendrá una búsqueda diferente de la raza en el pasado.
A menudo, las reglas pueden tener solo 11 papas bajo su cinturón en su cinturón hacia su 2025, pero dijo que estaba dispuesto a caer en un Bull Red. Eso permaneció sin cambios incluso cuando esta vez comenzó con él. ¿Pero puede volver a Red Bull?
«Pase lo que pase con el suelo que mi control. Lo que puedo controlar es lo que puedo controlar es las cosas que causan conducir. Entonces, donde este futuro no está pensando».
(Foto de arriba: Clive Rose / Getty Pictures)
