boeing sufrió una pérdida de 6.200 millones de dólares en el tercer trimestre, principalmente debido a disputas laborales y costos relacionados con sus programas de aviones comerciales y de defensa.
La aerolínea se enfrenta a un gran día el miércoles, ya que presentará a su nueva directora ejecutiva, Kelly Ortberg, en su primera llamada de resultados y espera los resultados de una audiencia. huelga de maquinistas que ha sido destruido producción de aviones durante más de un mes.
Boeing no ha obtenido beneficios desde 2018 y se espera que la situación empeore antes de mejorar. La compañía informó una pérdida de 9,97 dólares por acción para el período finalizado el 30 de septiembre, con una pérdida ajustada de 10,44 dólares por acción, en línea con las expectativas de los analistas encuestados por Zacks Investment Research. Los ingresos totalizaron 17.840 millones de dólares, igualando las estimaciones de Wall Street. Las acciones de la empresa experimentaron una ligera caída del 1% en las operaciones previas a la comercialización.
Ortberg reconoció que restaurar a Boeing a su estado anterior llevará tiempo. “Tomará tiempo devolver a Boeing a su antigua herencia, pero con el enfoque y la cultura adecuados, podemos volver a ser una empresa emblemática y un líder aeroespacial”, afirmó.
Ortberg, quien asumió el cargo de director ejecutivo en agosto, reconoció que la erosión de la confianza en la empresa, el exceso de deuda y las importantes debilidades en el desempeño habían dejado a muchos clientes insatisfechos. Sin embargo, también destacó los puntos fuertes de Boeing, como su cartera de pedidos de aviones por valor de medio billón de dólares.
Ha iniciado despidos masivos y está haciendo planes para recaudar fondos suficientes para evitar la quiebra. También tendrá que convencer a los reguladores federales de que Boeing está mejorando su cultura de seguridad y está lista para aumentar la producción del 737 Max, un paso crítico para generar ingresos muy necesarios.
Sin embargo, Boeing no puede producir nuevos aviones 737 hasta que la compañía resuelva una huelga de cinco semanas de 33.000 maquinistas, que ha paralizado la producción en las plantas de montaje de la zona de Seattle.
Tony Bancroft, gestor de cartera de Gabelli Funds e inversor de Boeing, dijo que Ortberg “tiene mucho entre manos, pero probablemente esté muy concentrado en llevar a cabo estas negociaciones. Ese es el cocodrilo más cercano al barco”.
Mientras tanto, se espera que el acontecimiento más significativo ocurra el miércoles por la tarde cuando la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales anuncie los resultados de una votación de huelga sobre si se acepta la oferta de Boeing y se regresa al trabajo.
La propuesta incluye un aumento salarial del 35% durante un período de cuatro años, un bono de ratificación de 7.000 dólares y la preservación de los bonos de desempeño que Boeing originalmente quería eliminar.
La empresa sigue oponiéndose firmemente a las demandas sindicales de restablecer su tradicional programa de pensiones, que fue congelado hace diez años. Sin embargo, los empleados de mayor edad recibirán un ligero aumento en sus pagos mensuales de pensión.
En el piquete frente a la planta de Boeing en Everett en Washington, algunos maquinistas alentaron a sus colegas a rechazar la oferta.
“La jubilación debería ser la máxima prioridad. Todos decimos que es nuestra máxima prioridad, al igual que los salarios. Ahora es la mejor oportunidad en el momento adecuado para recuperar nuestros fondos de jubilación, y todos deberíamos quedarnos fuera y trabajar duro”, dijo. Larry Best, coordinador de calidad del cliente con 38 años de experiencia en Boeing.
También argumentó que los aumentos salariales deberían ser del 40% en tres años para compensar el estancamiento salarial prolongado, que ahora se ve exacerbado por la alta inflación.
Bartley Stokes Sr., que empezó a trabajar en Boeing en 1978, también compartió su opinión. Dijo: “Pueden ver que tuvimos una gran participación hoy. Estoy bastante seguro de que no les gusta el contrato porque esa es la razón por la que estoy aquí. Estamos aquí con fuerza y vamos a “Mostramos nuestra solidaridad y apoyamos a nuestros hermanos y hermanas y a nuestras hermanas en el sindicato y rechazamos esto porque pueden hacerlo mejor”.
