أفضل الدراجات البخارية الكهربائية لعام 2024، تم اختبارها ومراجعتها

لقد حاولت العديد من الدراجات البخارية. ليس كل منهم يستحق المساحة المذكورة أعلاه، ولكن بعضها لا يزال يستحق النظر.

Niu KQi3 Pro مقابل 599 دولارًا: بالنسبة للعديد من الرحلات، أحببت حقًا KQi3 Pro، وكان خيارنا الأول في هذا الدليل لفترة طويلة. يوفر العديد من أنواع الدم. حتى عندما ركبت الجسور شديدة الانحدار حول مدينة نيويورك، كنت أمشي عادةً لمسافة 15 ميلاً خارجها، ولكن ربما يمكنك توقع 18 إلى 20 ميلاً (إلا إذا كنت أيضًا عملاقًا طويل القامة مثلي). أثناء السير بسرعة 20 كيلومترًا في الساعة، توفر الإطارات الخالية من الأنابيب مقاس 9.5 بوصة قيادة سلسة، وستقوم المكابح القرصية بإيقافها بسرعة. يمكنك الحصول على أشياء جميلة مثل المعدن والأضواء ومكان على المقود لتوصيل موصل الهاتف. من السهل جدًا طيها، لكنها تزن 45 رطلاً، لذا فهي ليست ما أسميه الضوء. أتمنى أيضًا أن يتم طي المقاود لأسفل لأنها يمكن أن تنزلق فوق السلالم. إنه أقدم قليلاً، وتم استبداله بـ Niu KQi 300X و300P، لذا تأكد من حصولك عليه عندما يكون معروضًا للبيع.

MiniMotors USA Dualtron Mini Special بسعر 1699 دولارًا: تعليمات تجميع هذا السكوتر غير واضحة، ولم يتم ذكر بعض الخطوات حتى في دليل التعليمات. (لقد وجدت صعوبة في الإمساك بالمحفز، فالشرب هو صديقك.) إنها أيضًا المرة الأولى التي أحاول فيها استخدام تطبيق MiniMotors Dualtron، وبصراحة، ليس من السهل البدء. لم يتم تحديد أي من الشروط والواجبات بشكل جيد. إنها ليست دراجة بخارية أوصي بها للمبتدئين، ولكن بمجرد أن تبدأ وتجري، فإن تجربة الركوب رائعة. تبلغ سرعتها القصوى 35 ميلاً في الساعة، ومع نطاق الشركة الذي يبلغ 40 ميلاً، يمكنك توقع ما يقرب من 25 إلى 30 ميلاً، وسوف تتعامل مع التلال جيدًا، لكنني أجد أنه من الغريب أنه على الرغم من أنها ثقيلة جدًا (59 رطلاً). ) ويبلغ وزنه 200 رطل.

سيجواي P100S بسعر 1297 دولارًا: يبلغ وزن Segway (8/10، توصي WIRED) 73 رطلاً ولكن تبلغ سرعتها القصوى 24 ميلاً في الساعة، لذا فهي أقل قليلاً من Apollo أو Dualtron Mini Special. وبهذه السرعة، تمكنت من قطع مسافة 16 كيلومترًا وبقي 35 بالمائة في الخزان. إذا أبطأت سرعتك إلى 20 باستخدام التطبيق، فمن المفترض أن تكون قادرًا على الاقتراب بسهولة من 20 أو 25 ميلًا. أنا أكره إشارة الانعطاف العالية.

سائل البعوض Fluidfreeride مقابل 899 دولارًا: إذا كان Unagi Model One Voyager لا يثير اهتمامك ولكنك لا تزال تبحث عن سكوتر خفيف جدًا، فاطلع على Fluid Mosquito (7/10، توصي WIRED). يبلغ وزنها 29 كيلوجرامًا فقط، وهي واحدة من أخف الدراجات البخارية في هذا الدليل، ولها مقبض مدمج لطيف لسهولة التحميل. إنها سريعة وقوية، وتبلغ سرعتها القصوى 24 ميلاً في الساعة. لكن فقدان الوزن على هذا السكوتر الذكي يمثل مشكلة. نظام التعليق جيد – ستشعر بمعظم تلك المطبات – والإطارات ضيقة. نظام المكابح يعمل بشكل جيد، لكن قد تواجه الانزلاق عند التوقف فجأة، والمسافة محدودة (حوالي 9 أميال في اختباري، فوق جسر بروكلين). لا توجد أيضًا طريقة سهلة لتغيير إعدادات السرعة بسرعة؛ يمكنك وضعه قبل أن تتمكن من الركوب.

Niu KQi Air مقابل 1249 دولارًا: لقد كنت متحمسًا جدًا لتجربة هذا السكوتر، لكن تجربتي معه لعدة أشهر كانت مختلطة. ما زلت أحبه، لكن بعض المراوغات تمنعه ​​من أن يكون الخيار الأفضل. ال مياه كي كيو آي تحتوي على إطار من ألياف الكربون، مما يسمح لها بوزن 26 كجم فقط بسرعة قصوى تبلغ 20 ميلاً في الساعة. وهذا يجعله أخف سكوتر جربته على الإطلاق. من السهل طيها ولها علامات وجهاز منزلق وفرامل جديدة موثوقة. النطاق منخفض قليلاً – عادةً ما أقطع أقل من 10 أميال بشحنة واحدة، لكنه خفيف جدًا لدرجة أنه مات بمجرد عودتي إلى المنزل. اربطها بالسلة الأمامية لدراجة Citi Bike وركوب الدراجة إلى المنزل (لا تفعل هذا!). جودة الركوب رائعة، لكن واجهت مشكلات تتعلق برفض الاتصال بهاتفي حتى قمت بفصل كابل الطاقة داخل صندوق السيارة. يوجد إنذار ضد السرقة يصدر صوتًا ويبطئ السكوتر إذا حاول شخص ما إسقاطه، ولكن من المدهش أنه بينما يمكنك تعطيل الإنذار بشكل دائم، فإن الطريقة الوحيدة لمنعه من الضغط على الفرامل أثناء تحريكه هي لتشغيل السكوتر. ل. توقف النموذج الأول الخاص بي أيضًا عن العمل تمامًا ولم يتم تشغيله، لذا كان على Niu أن يرسل لي نموذجًا ثانيًا. وفي بعض الأحيان، أثناء الركوب، تتباطأ سرعة السكوتر ولا تصل إلى سرعتها إلا بعد مرور بضع دقائق. أظن أن هناك مشكلة حرارية تسبب ذلك. بشكل عام، الوعود كثيرة، لكنها مملة فقط.

TurboAnt M10 Lite بسعر 300 دولار: هذا سكوتر رائع بميزانية محدودة ومناسب للأشخاص الذين يقل وزنهم عن 200 رطل (لم أتمكن من التغلب على سرعته القصوى البالغة 16 ميلاً في الساعة.) يتطلب التجميع بضع خطوات إضافية (عناصر التدمير الأخرى، مثل الحرس الخلفي). يمكنني المشي لمسافة 8 أميال فقط، لكني أحب أن يكون نظام الطي سريعًا، والشاشة ساطعة، وخفيفة جدًا بوزن 31 رطلاً.

جوتراكس ابيكس بسعر 350 دولار: يزن Apex 32 رطلاً ويسهل طيه. تحتوي على شاشة معدنية ورقمية مدمجة تعرض سرعتك وعمر البطارية، ويمكن أن تصل سرعتها إلى 15 ميلاً في الساعة. ال قمة موثوقة– ذهبت إلى المقاهي، وصالات الفيديو البعيدة بحقيبة مليئة بمعدات الكاميرا، ومحل البقالة – على الرغم من أنها ليست الرحلة الأسهل. يعاني المحرك بقوة 250 واط من الميلان، كما أن المنحدرات تستنزف البطارية بسرعة. كانت البطارية تدوم 9 أميال بالنسبة لي. أنا أيضًا طويل القامة، وكثيرًا ما اضطررت إلى مد ذراعي للوصول إلى المقابض. سوف ترغب في تشديد فرامل القرص الخلفي. إنه يعمل بشكل جيد، لكنني لا أمانع المزيد من قوة التوقف.

جوتراكس جي اكس 2 بسعر 1399 دولارًا: يشبه GX2 Apollo Phantom و Segway P100S حيث يبلغ وزنه 76 رطلاً ويتمتع بقوة ومدى أكبر. تبدو هذه البندقية وكأنها محولة ويمكن أن تصل سرعتها القصوى إلى 35 ميلاً في الساعة بمحركين بقوة 800 واط، لكنني ركبتها في الغالب بسرعة 20 ميلاً في الساعة. أخذني الأمر إلى وسط المدينة والعودة إلى بروكلين (إجمالي 18.4 ميلاً) مع بقاء بعض العصير. أنا أكره حمله صعودًا وهبوطًا على الدرج، لأن الجذع سميك جدًا، مما يجعل من الصعب الإمساك به. أثناء الانتظار عند الضوء، تتحول GX2 أيضًا إلى وضع ركن السيارة بعد بضع ثوانٍ، لذلك عليك دائمًا أن تتذكر الضغط على زر الوضع لتحويله إلى ترس القيادة. إنه أمر مزعج للغاية، ويقول موقع Gotrax إنه لا توجد طريقة لإيقافه. أنا قلق بعض الشيء بشأن جودة التصميم – يُصدر المحرك ضجيجًا كما لو كان هناك شيء يدفعه، ويختفي هذا الضجيج إذا ضغطت على الرافعة اليسرى قليلاً أثناء الركوب. يتم نزع المزلاج الذي يحافظ على وضع صندوق السيارة في وضع مستقيم بسهولة شديدة، على الرغم من وجود آلية انزلاقية لإبقائه في مكانه؛ يقول موقع Gotrax أنه من المحتمل أن يكون قد تم تثبيته بشكل صعب للغاية. إذا رأيت أيًا من هذه المشكلات، أوصي بالتواصل مع Gotrax ومتجر سكوتر محلي لإلقاء نظرة عليهم.

Navee S65 مقابل 960 دولارًا: Navee هي علامة تجارية جديدة تعمل على توسيع تواجدها في الولايات المتحدة، ولقد قضيت وقتًا رائعًا في استخدام S65 (7/10، توصي WIRED). تمكنت من إكمال 16 ميلًا ذهابًا وإيابًا بسرعة 20 ميلاً في الساعة، لكن ذلك كان بمثابة استنزاف كبير للبطارية. تتمتع بسرعة كبيرة، وذلك بفضل محركها المحوري، وتتسلق التلال بسهولة، ولكن هذا يعوضها أيضًا. صاخبة جدا. يختفي صوت المحرك إذا كنت في مدينة صاخبة مثل نيويورك، لكنه يمكن أن يمنحك الثقة عندما تكون في شوارع هادئة. يزن 53 رطلاً، لذا فهو أثقل من اختيارنا الأفضل على الرغم من تشابهه، وخدمة العملاء فيه من الدرجة الأولى لأنه جديد. ومع ذلك، فقد استمتعت بركوبها.

إيفولف تيرا مقابل 1212 دولارًا: لقد استمتعت بوقتي مع Evolv Terra (7/10، توصي به WIRED). يزن 53 كجم، ونظرًا لصندوقه الرفيع، فهو ليس مزعجًا جدًا عند حمله. إنها قوية، ويمكن أن تصل سرعتها إلى 31 ميلاً في الساعة باستخدام محركين بقدرة 600 واط (راجع قوانينك المحلية أولاً!). بخلاف ذلك، يمكنك الإبحار بسرعة 20 ميلاً في الساعة كما فعلت في إعداد سرعة الترس الثاني (هناك ثلاثة في المجموع) بمحرك واحد. المدى جيد في المتوسط، حيث يتبقى حوالي شريطين في المتر بعد 15 ميلاً، لذلك يمكنه تغطية أكثر من 20 ميلاً، خاصة إذا كنت حريصًا على سرعته. نظام التعليق جيد، لكن الإطارات الصلبة على الطرق الوعرة قد تبدو وعرة بعض الشيء. بدت الرفارف أيضًا عديمة الفائدة بالنسبة لي، فبعد الركوب في الماء بعد المطر، كان ظهري مغطى بالتراب من العجلة الخلفية. كان الجذع أيضًا قريبًا جدًا من جسدي، وكان عدم وجود إبهام يعني أن يدي تؤلمني بعد الرحلات الطويلة. ومع ذلك، يمكنك ضبط زاوية الخانق والفرامل لتحسين ذلك.

راديو فلاير S533 مقابل 599 دولارًا: بصراحة، لقد فوجئت بمدى نجاح هذا السكوتر في اختباراتي. آلية الطي هي مجرد حزام ومقبض يمكنك سحبه لأسفل لمنع التراجع عن المزلاج أثناء الركوب. من السهل جدًا طيها وفتحها، وهي خفيفة الوزن بوزن 30 رطلاً، إنها ليست دراجة نارية للركاب بأي حال من الأحوال – كان نطاقي أقل من 8 أميال بشحنة واحدة – وعلى الرغم من أنها تجاوزت وزنها الإجمالي البالغ 220 رطلاً. بلغ متوسطها 14 ميلاً في الساعة من الحد الأقصى للسرعة البالغ 16 ميلاً في الساعة. إنها سكوتر صغير رائع للذهاب إلى مكتب البريد أو متجر البقالة أو سينابون عندما تطلب زوجتي لفائف القرفة. إلا أن سعره لا يتناسب مع قوته وأدائه؛ ينبغي أن تكون رخيصة. ومن المهم أيضًا ملاحظة أن النموذج الأول الذي أرسلته لي الشركة لم يعمل وأن النموذج الثاني به إطار أمامي تالف. كان النفخ مفاجئًا ولم أواجه أي مشاكل منذ ذلك الحين.

أبولو إير برو (2022) مقابل 949 دولارًا: لم أجرب طراز 2024 الجديد، لكن Apollo Air Pro (2022) كان سكوترًا جيدًا جدًا (6/10، WIRED Review)؛ أعتقد فقط أن الأمر لا يستحق هذا الثمن الباهظ. تصل سرعتها إلى 21 ميلاً في الساعة، وتمكنت من ركوبها لمسافة 13 إلى 15 ميلًا تقريبًا قبل أن تموت. يمكنك الحصول على جميع الميزات، مثل الضوء الأمامي والجرس، ويوجد اتصال بالتطبيق لتغيير الإعدادات حسب رغبتك. ومع ذلك، فإن التطبيق ضروري لفتح السرعة الحقيقية لـ Air Pro – وإلا فستقتصر على 12 ميلاً في الساعة. أشعر بالإحباط الشديد من آلة الطي، التي تتطلب عملاً أكثر مما ينبغي. كما أنها ليست سريعة جدًا، وعلى الرغم من وزنها البالغ 39 كجم، إلا أنها غير مريحة للحمل بسبب صندوقها السميك.