Un hombre de 63 años, padre de dos hijos, que se rompió la muñeca al caer de su bicicleta por “medidas de seguridad” ha demandado al ayuntamiento, alegando que no podía ver la “base” negra porque estaba demasiado oscuro.

Un padre ha demandado a un ayuntamiento tras romperse la muñeca al salir expulsado de su bicicleta por “medidas de seguridad”.

Richard Lander iba en bicicleta por una carretera muy transitada en Croydon, al sur de Londres, cuando se salió del carril bici para adelantar a un autobús que se había detenido alrededor de las 4:45 p. m. del 3 de noviembre.

El padre de dos hijos dice que no pudo ver la “base” negra en Brighton Road, diseñada para separar las bicicletas de otros vehículos, y salió expulsado por encima del manillar, golpeando el suelo con tanta fuerza que se rompió la muñeca.

Seis semanas después, y después de que los médicos le colocaran una placa de metal en el brazo, el director de proyectos de TI de 63 años dice que todavía siente un dolor constante y no sabe cuándo podrá volver a andar en bicicleta o si podrá hacerlo.

Desde entonces, Lander se ha quejado ante el Ayuntamiento de Croydon sobre las medidas de seguridad vial y ha pedido a sus abogados que emprendan acciones legales para resaltar el problema y obligar al ayuntamiento a realizar cambios.

Richard Lander está demandando al Ayuntamiento de Croydon después de romperse la muñeca tras un accidente de “medidas de seguridad”

Padre de dos niños se aplastó la muñeca y exigió instalarle una placa de metal en el brazo

Padre de dos niños se aplastó la muñeca y exigió instalarle una placa de metal en el brazo

Foto: La bicicleta del Sr. Lander también resultó dañada por el fuerte impacto.

Foto: La bicicleta del Sr. Lander también resultó dañada por el fuerte impacto.

Lander culpa del accidente a una

Lander atribuye este accidente a una “base” negra diseñada para separar las bicicletas del resto del tráfico.

“Cuando sientes ese tipo de impacto, te vuelves loco y yo sentí un dolor increíble. Simplemente agradezco a los transeúntes que se detuvieron para ayudarme a salir de la carretera, sin los cuales las cosas podrían haber sido mucho peores”, afirmó.

“Estaba cubierto de moretones y me lastimé gravemente el coxis, pero el golpe principal recayó en mi muñeca. Es mi mano izquierda dominante, por lo que ha afectado mi capacidad para hacer casi todo, desde sostener una taza de té hasta vestirme.

“No puedo trabajar, no puedo andar en bicicleta y creo que este es el tiempo más largo que he estado sin bicicleta en 60 años.

“También es el primer accidente que he tenido y no creo que debería haber sucedido en primer lugar, así que ahora sólo quiero asegurarme de que no le pase a nadie más”.

Lander dice que las bases se instalaron originalmente con palos claramente visibles antes de que se tomara la decisión de quitar la mayoría de ellas.

Si bien los apuntalamientos y las marcas reflectantes todavía estaban allí, dice que estas últimas no eran más que pegatinas que los automóviles podían dañar fácilmente.

Afirmó que la noche de su incidente no había pegatinas para resaltar los faros de su bicicleta.

Y añadió: “Llevaba casco como de costumbre, un abrigo de alta visibilidad y había luces en la parte delantera de la bicicleta, pero no captaron nada. Si hay mucho tráfico constantemente, es lógico que estas pegatinas no duren mucho tiempo.

“El consejo puede seguir reemplazándolos, por supuesto, pero eso es sólo una solución temporal. Espero que esto centre la atención del consejo en encontrar una manera más permanente y confiable de garantizar la seguridad pública”.

Lander afirma que el ayuntamiento eliminó las marcas reflectantes que le permitían ver los bordillos elevados en la oscuridad.

Lander afirma que el ayuntamiento eliminó las marcas reflectantes que le permitían ver los bordillos elevados en la oscuridad.

Según él, no había pegatinas que pudieran haber recogido su bicicleta la noche del incidente.

Según él, no había pegatinas que pudieran haber recogido su bicicleta la noche del incidente.

En la foto: Los médicos colocaron placas de metal en la muñeca del Sr. Lander, pero el padre dice que todavía siente dolor y no sabe cuándo podrá volver a andar en bicicleta o si podrá hacerlo.

En la foto: Los médicos colocaron placas de metal en la muñeca del Sr. Lander, pero el padre dice que todavía siente dolor y no sabe cuándo podrá volver a andar en bicicleta o si podrá hacerlo.

Sam Collard, jefe de reclamaciones ciclistas de Osbornes Law y miembro del equipo que representa a Richard, dijo: “Aunque las lesiones de Richard no ponen en peligro su vida, son tales que es posible que nunca recupere el movimiento completo de su brazo y, en el mejor de los casos, , nos espera una recuperación larga y dolorosa.

“Sin embargo, en una carretera muy transitada en hora punta, tuvo mucha suerte de no sufrir lesiones más graves y esto debería ser una llamada de atención para que el Ayuntamiento de Croydon revise urgentemente sus llamadas medidas de seguridad para lo mismo o para peor. le sucede a otra persona.”

MailOnline se ha puesto en contacto con el Ayuntamiento de Croydon para solicitar comentarios.

Un hombre de 63 años, padre de dos hijos, que se rompió la muñeca al caer de su bicicleta por “medidas de seguridad” ha demandado al ayuntamiento, alegando que no podía ver la “base” negra porque estaba demasiado oscuro.

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