Este es el aterrador momento en que un crucero noruego con turistas británicos a bordo fue golpeado por una “ola rebelde”, que hizo que los pasajeros se deslizaran por el suelo y lo dejara fuera de servicio durante una feroz tormenta en el Mar del Norte.
El MS Maud, propiedad de HX Cruises, una unidad del grupo noruego Hurtigruten, navegaba a unas 162 millas de la costa oeste de Dinamarca y a unas 217 millas de la costa este de Gran Bretaña cuando la monstruosa ola rompió las ventanas del puente.
El crucero de lujo, con 400 pasajeros y tripulación, comenzó una expedición de 14 días para la aurora boreal, partiendo de Tilbury el 9 de diciembre y regresando a Essex el 23 de diciembre.
Imágenes dramáticas obtenidas por MailOnline muestran el momento exacto en que golpeó una ola furiosa, lo que hizo que el barco fuera innavegable y tuvo que ser remolcado a Alemania.
Un pasajero que filmó el momento dijo: “Tenía una cámara desde el puente mostrándola en la televisión para intentar detener el vértigo y ¡por casualidad lo filmé!
“Tan pronto como la ola golpeó, la pantalla del televisor se quedó en blanco y la bocina del barco sonó, así que supe que algo andaba mal”.
El turista, que esperaba que fuera un “viaje difícil” después de haber surfeado varias otras olas grandes, describió cómo los pasajeros, las mesas y sillas aseguradas se deslizaban por el suelo en medio del clima rocoso.
MS Maud (en la foto) se embarcó en una expedición de 14 días para la aurora boreal, que partió de Tilbury, Reino Unido, el 9 de diciembre y regresará a Port Essex el 23 de diciembre.
Un pasajero, que estaba filmando la cámara del puente en ese momento, capturó el momento en que la “ola rebelde” golpeó el MS Maud.
Aterradoras imágenes muestran una enorme ola chocando contra un barco noruego, provocando un corte de energía
Después del incidente, la tienda de la MS Maud quedó en completo desorden. El operativo de limpieza continuó hoy
Las fotos proporcionadas por MailOnline muestran la destrucción causada por la ola, incluida una tienda donde se rompieron las ventanas y los productos quedaron esparcidos por el suelo. Los que estaban a bordo dijeron que hoy se estaba llevando a cabo una importante operación de limpieza.
Otra pasajera, Betty Little, viajaba con su madre Jessie, de 96 años, cuando golpeó la ola. Elogió a la tripulación por su respuesta, ya que ambos estaban discapacitados y necesitaban apoyo adicional en medio del pánico.
La Sra. Little dijo a MailOnline: “Cuando tuvimos que ir a los puntos de recogida, recibimos ayuda casi de inmediato. Uno de los miembros de la tripulación, con el apoyo de otros cuatro, ayudó a mi madre a bajar las escaleras en marcha atrás y a mí me ayudaron otros dos. Nos ayudaron a ponernos nuestro equipo de supervivencia y nos hicieron sentir lo más cómodos posible.
“Después nos proporcionaron agua, latas de coca cola y ginger ale y sándwiches. ¡Un equipo absolutamente increíble!’
Otras impresionantes imágenes compartidas por los pasajeros mostraron cuán turbulentas eran las condiciones, mostrando el barco balanceándose agresivamente hacia arriba y hacia abajo mientras enormes olas lo azotaban.
Un vídeo, que fue publicado en Facebook, recibió decenas de comentarios de otros pasajeros, uno de los cuales escribió: “Estamos viendo películas en nuestra suite”. Cada vez que nos movemos, casi volamos”.
Los 266 pasajeros y 131 miembros de la tripulación del barco estaban a salvo, confirmó un portavoz del Centro Conjunto de Coordinación de Rescate de Dinamarca (DJRC), y agregó que un barco de la empresa de rescate civil Esvagt logró sujetar un cable de remolque al crucero.
“El barco Esvagt lo remolca lentamente a Bremerhaven, en Alemania, a una velocidad de entre 8 y 9 nudos”, dijo el portavoz.
Un escaparate del MS Maud quedó destrozado después de que una enorme ola causara estragos a bordo
La cámara de televisión desapareció por completo después de que una ola estrellara el barco y los pasajeros tuvieran que reunirse en un punto de reunión.
Las imágenes publicadas desde el interior del MS Maud muestran el barco moviéndose agresivamente hacia arriba y hacia abajo, con objetos esparcidos por el suelo.
A pesar del corte de energía, el motor principal del barco todavía estaba funcionando, lo que permitía operar el barco manualmente desde la sala de máquinas.
MS Maud salió de Floroe en Noruega el jueves y debía llegar a Tilbury en el Reino Unido el viernes.
Hurtigruten confirmó en un comunicado el viernes que el barco se dirigía a Bremerhaven para desembarcar.
Un portavoz de HX dijo: “MS Maud informó de una pérdida temporal de energía ayer por la tarde, 21 de diciembre, después de encontrarse con una ola rebelde. El barco se dirigía a Tilbury, Reino Unido desde Flore, Noruega, cuando ocurrió el incidente.
“Por el momento, el barco ha confirmado que ninguno de los huéspedes ni miembros de la tripulación resultó gravemente herido como consecuencia del incidente. El estado del barco se mantiene estable y la tripulación puede navegar a su propio ritmo.
“Después de continuos controles de seguridad y evaluaciones técnicas, teniendo en cuenta las condiciones meteorológicas, hemos decidido cambiar la ruta de navegación prevista. Existen protocolos operativos rigurosos en toda la flota y siempre priorizamos la seguridad de las personas a bordo.
“El barco navega actualmente hacia Bremerhaven, Alemania, para desembarcar. Nuestro equipo está trabajando para organizar una mayor repatriación de los huéspedes a bordo”.
La zona fue azotada por tormentas a última hora de la tarde con ráfagas de fuerza huracanada que soplaban desde el noroeste y se espera que continúen el viernes, dijo el Instituto Meteorológico Danés.
Imágenes asombrosas tomadas por la cámara del puente de un barco muestran cuán grandes eran las olas que condujeron a la ‘ola rebelde’
Otro vídeo muestra las duras condiciones del Mar del Norte cuando la tripulación tuvo que ser remolcada a Alemania
El mapa muestra la ruta del MS Maud desde Flore a Tilbury antes de que se volviera innavegable en el Mar del Norte.
El MS Maud, anteriormente conocido como MS Midnatsol, tomó su nombre de un barco polar hace 100 años, según su sitio web.
El barco original lleva el nombre de la primera reina del territorio que pasó a ser conocido como la Noruega moderna.
El barco está equipado con tecnología que, según el sitio web, lo hace “excepcionalmente adecuado” para cruceros entre Noruega y las Islas Británicas.
Los cruceros en el MS Maud cuestan entre 3.000 y casi 10.000 dólares.
Se produce seis semanas después de que el crucero Saga (en la foto) fuera azotado por una tormenta y encallara en el Golfo de Vizcaya, dejando a los pasajeros “aferrándose a la vida”.
Se produce seis semanas después de que el crucero Saga fuera azotado por una tormenta y encallara en el Golfo de Vizcaya, dejando a los pasajeros “aferrándose a la vida”.
El Spirit of Discovery acortó su viaje de dos semanas y regresó temprano a Portsmouth para evitar la tormenta que se avecinaba cuando fue superado por fuertes vientos y aguas turbulentas.
Alrededor de 100 de las 1.000 personas a bordo resultaron heridas, la mayoría de ellas cuando el sistema de seguridad del barco se disparó, lo que provocó que se tambaleara y se detuviera, informó Saga en ese momento.
