Una mujer estadounidense pasó 20 aterradores minutos pensando que iba a morir escondiéndose de los escombros de un crucero golpeado por una poderosa ola.
El MS Maud navegaba a unas 162 millas de la costa occidental de Dinamarca y a unas 217 millas de la costa este de Gran Bretaña cuando la monstruosa ola rompió las ventanas del puente.
El crucero de lujo, que transportaba a 400 pasajeros y tripulación, comenzó una expedición de 14 días para la aurora boreal desde Tilbury, en el Reino Unido, el 9 de diciembre y debía regresar a puerto el 23 de diciembre.
Elizabeth Lawrence, que trabaja en Apple en Silicon Valley, estaba a bordo de un crucero noruego y contó lo cerca que estuvieron de hundirse.
Ella describió la “terrible experiencia” en el X, diciendo: “Seré honesta, ayer hubo unos 20 minutos en los que pensé que el barco podría volcar, se balanceaba tanto y no teníamos idea de lo que pasó.
“Cuando empezaron a repartir los trajes de supervivencia de color naranja, realmente nos dimos cuenta”.
Elizabeth Lawrence, que trabaja en Apple en Silicon Valley, estaba a bordo del crucero noruego y contó lo cerca que estuvieron de hundirse.
Lawrence y sus amigos se agacharon entre las mesas del buffet del restaurante mientras el barco se balanceaba violentamente en el mar embravecido.
“Era el lugar más seguro para evitar que volaran sillas y muebles”, explicó.
Después de unos 20 minutos, alguien explicó que el puente se había quedado sin energía, pero que el barco seguía siendo el lugar más seguro para estar.
– Estoy seguro de que era correcto. Las olas debían tener más de 10 metros, nadie quería arriesgar el bote de rescate.”
Lawrence dijo que los botes salvavidas comenzaron a llegar rápidamente y, después de una estadía de cinco horas en el área de reunión, se les permitió regresar a sus cabañas.
“Regresé a mi cabaña y claramente había alguien allí para limpiar los vidrios rotos en el piso”, dijo.
“Trajeron huevos y tocino a mi cabaña esta mañana y el personal médico vino a revisar a todos. No podrían haberlo manejado mejor”.
Lawrence elogió la respuesta del equipo del HX, que parecía estar tan bien entrenado y ensayado que rápidamente se pusieron equipo de emergencia.
“Estaban constantemente calmando a todos, incluso llevando agua a la gente cuando el barco todavía se balanceaba y cualquier movimiento era riesgoso”, dijo.
“Realmente pone en perspectiva que nunca piensas que estas cosas realmente sucederán (y esperas que nunca sucedan), pero cuando ocurre una crisis, tener capacitación seria, experiencia y roles claramente definidos para todos los miembros del equipo marca la diferencia. .’
Lawrence y sus amigos se agacharon entre las mesas del buffet en el restaurante mientras el barco se balanceaba violentamente en un mar embravecido.
Lawrence describió la “horrible experiencia” en Twitter mientras el barco se dirigía a Alemania.
Un pasajero, que estaba filmando la cámara del puente en ese momento, capturó el momento en que la “ola rebelde” golpeó el MS Maud.
Lawrence advirtió a todos en el crucero sobre la importancia de prestar atención a las instrucciones de seguridad, ya que algunas personas se dirigieron al punto de recogida equivocado y la tripulación pasó una hora tratando de encontrarlas.
“Todos estábamos preocupados de que pudieran haber estado en la cubierta superior y haber sido arrastrados por la borda”, dijo.
Imágenes dramáticas obtenidas por MailOnline mostraron el momento exacto en que golpeó la extraña ola, lo que hizo que el barco fuera imposible de navegar y requirió que fuera remolcado a Alemania.
“Me mostraron una cámara del puente en la televisión para detener el vértigo y ¡accidentalmente decidí filmarlo!” – dijo el pasajero que estaba filmando la ola.
“Tan pronto como la ola golpeó, la pantalla del televisor se quedó en blanco y la bocina del barco sonó, así que supe que algo andaba mal”.
El turista, que esperaba que fuera un “viaje difícil” después de haber surfeado varias otras olas grandes, describió a los pasajeros, mesas fijas y sillas deslizándose por el suelo. Afortunadamente no hay heridos de gravedad.
MS Maud (en la foto) se embarcó en una expedición de 14 días para la aurora boreal, que partió de Tilbury, Reino Unido, el 9 de diciembre y regresará a Port Essex el 23 de diciembre.
Aterradoras imágenes muestran una enorme ola chocando contra un barco noruego, provocando un corte de energía
Después del incidente, la tienda de la MS Maud quedó en completo desorden. El operativo de limpieza continuó hoy
Las fotos proporcionadas por MailOnline muestran la destrucción causada por la ola, incluida una tienda donde se rompieron las ventanas y los productos quedaron esparcidos por el suelo.
Quienes estaban a bordo del barco, propiedad de la compañía de cruceros HX, una unidad del grupo noruego Hurtigruten, dijeron que hoy se estaba llevando a cabo una importante operación de limpieza.
Otra pasajera, Betty Little, viajaba con su madre Jessie, de 96 años, cuando golpeó la ola.
Elogió a la tripulación por su respuesta, ya que ambos estaban discapacitados y necesitaban apoyo adicional en medio del pánico.
“Cuando tuvimos que ir a los puntos de recogida, recibimos ayuda casi de inmediato”, dijo Little a MailOnline.
“Un miembro de la tripulación, apoyado por otros cuatro, ayudó a mi madre a bajar las escaleras en marcha atrás, y a mí me ayudaron otros dos.
“Nos ayudaron a ponernos equipos de salvamento y estuvimos lo más cómodos posible.
“Después nos proporcionaron agua, latas de coca cola y ginger ale y sándwiches. ¡Un equipo absolutamente increíble!’
Otras impresionantes imágenes compartidas por los pasajeros mostraron cuán turbulentas eran las condiciones, mostrando el barco balanceándose agresivamente hacia arriba y hacia abajo mientras enormes olas lo azotaban.
Un vídeo, que fue publicado en Facebook, recibió decenas de comentarios de otros pasajeros, uno de los cuales escribió: “Estamos viendo películas en nuestra suite”. Cada vez que nos movemos, casi volamos”.
Los 266 pasajeros y 131 miembros de la tripulación del barco se encuentran a salvo, confirmó un portavoz del Centro Conjunto de Coordinación de Salvamento de Dinamarca, añadiendo que un barco de la empresa civil de salvamento Esvagt logró fijar un cable de remolque al crucero.
“El barco Esvagt lo remolca lentamente a Bremerhaven, en Alemania, a una velocidad de entre 8 y 9 nudos”, se lee en el informe.
Un escaparate del MS Maud quedó destrozado después de que una enorme ola causara estragos a bordo
La cámara de televisión desapareció por completo después de que una ola estrellara el barco y los pasajeros tuvieran que reunirse en un punto de reunión.
Las imágenes publicadas desde el interior del MS Maud muestran el barco moviéndose agresivamente hacia arriba y hacia abajo, con objetos esparcidos por el suelo.
A pesar del corte de energía, el motor principal del barco todavía estaba funcionando, lo que permitía operar el barco manualmente desde la sala de máquinas.
MS Maud salió de Floroe en Noruega el jueves y debía llegar a Tilbury en el Reino Unido el viernes.
Hurtigruten confirmó el viernes que el barco se dirigía a Bremerhaven para desembarcar.
“Ayer por la tarde, 21 de diciembre, MS Maud informó una pérdida temporal de energía después de encontrarse con una ola rebelde. “El barco navegaba hacia Tilbury, Reino Unido desde Flore, Noruega, cuando ocurrió el incidente”, dice el comunicado.
“Por el momento, el barco ha confirmado que ninguno de los huéspedes ni miembros de la tripulación resultó gravemente herido como consecuencia del incidente. El estado del barco se mantiene estable y la tripulación puede navegar a su propio ritmo.
“Después de continuos controles de seguridad y evaluaciones técnicas, teniendo en cuenta las condiciones meteorológicas, hemos decidido cambiar la ruta de navegación prevista. Existen protocolos operativos rigurosos en toda la flota y siempre priorizamos la seguridad de las personas a bordo.
“El barco navega actualmente hacia Bremerhaven, Alemania, para desembarcar. Nuestro equipo está trabajando para organizar una mayor repatriación de los huéspedes a bordo”.
La zona fue azotada por una tormenta el jueves por la noche con vientos huracanados que soplaban desde el noroeste y se espera que continúe el viernes, dijo el Instituto Meteorológico Danés.
Imágenes asombrosas tomadas por la cámara del puente de un barco muestran cuán grandes eran las olas que condujeron a la ‘ola rebelde’
Otro vídeo muestra las duras condiciones del Mar del Norte cuando la tripulación tuvo que ser remolcada a Alemania
El mapa muestra la ruta del MS Maud desde Flore a Tilbury antes de que se volviera innavegable en el Mar del Norte.
El MS Maud, anteriormente conocido como MS Midnatsol, tomó su nombre de un barco polar hace 100 años, según su sitio web.
El barco original lleva el nombre de la primera reina del territorio que pasó a ser conocido como la Noruega moderna.
El barco está equipado con tecnología que, según el sitio web, lo hace “excepcionalmente adecuado” para cruceros entre Noruega y las Islas Británicas.
Los cruceros en el MS Maud cuestan entre 3.000 y casi 10.000 dólares.
Se produce seis semanas después de que el crucero Saga (en la foto) fuera azotado por una tormenta y encallara en el Golfo de Vizcaya, dejando a los pasajeros “aferrándose a la vida”.
Hace seis semanas, el crucero Saga fue azotado por una tormenta y encalló en el Golfo de Vizcaya, dejando a los pasajeros “aferrándose a la vida”.
El Spirit of Discovery acortó su viaje de dos semanas y regresó temprano a Portsmouth para evitar la tormenta que se avecinaba cuando fue superado por fuertes vientos y aguas turbulentas.
Alrededor de 100 de las 1.000 personas a bordo resultaron heridas, la mayoría de ellas cuando el sistema de seguridad del barco se disparó, lo que provocó que se tambaleara y se detuviera, informó Saga en ese momento.
