Los pasajeros hacen cola en el mostrador de facturación de la Terminal 3 de NAIA. (Marianne Bermúdez/Inquirer)
MANILA, Filipinas – La senadora Nancy Binay expresó su esperanza de que el Departamento de Transporte (DOTr) se haya preparado adecuadamente para la próxima temporada alta de vacaciones para evitar que se repita el fiasco de los viajes aéreos que ocurrió durante las celebraciones del Año Nuevo de 2023.
Binay dijo el sábado que el DOTr debería garantizar que los viajeros durante la temporada alta de vacaciones no tengan que enfrentar problemas debido a fallas técnicas y operativas en aeropuertos, puertos marítimos y otras terminales públicas.
El 1 de enero de 2023, cuando los viajeros regresaban de sus vacaciones, incluidos los trabajadores extranjeros que tenían que presentarse a trabajar, todo el espacio aéreo filipino se vio interrumpido debido a un problema con el sistema de comunicación y navegación de la Autoridad de Aviación Civil de Filipinas (CAAP).
“Estoy seguro de que el DOTr ya ha tomado medidas concretas para evitar interrupciones operativas durante el período pico de viajes de vacaciones. Esperamos que nuestros funcionarios del DOT sean conscientes ya que no queremos que este año se repitan las experiencias desagradables que han vivido nuestros compatriotas”, dijo Binay en un comunicado.
“Deberíamos monitorear algo más que los aeropuertos. También debemos centrarnos en los puertos marítimos y los barcos de pasajeros, los autobuses en las terminales públicas y otros medios de transporte, ya que la gente que se va de vacaciones en Navidad y Año Nuevo seguramente acudirá en masa a estos medios de transporte público”, añadió.
Según la Autoridad del Aeropuerto Internacional de Manila (MIAA), al menos 282 vuelos fueron retrasados, cancelados o desviados a otros aeropuertos regionales y puertos en el extranjero debido al fiasco del 1 de enero que comenzó con un problema de suministro de energía ininterrumpida (UPS).
El secretario de Transporte, Jaime Bautista, explicó que los equipos UPS están conectados a los sistemas de Comunicaciones, Navegación y Vigilancia de Gestión del Tráfico Aéreo (CNS/ATM) del Centro Filipino para la Gestión del Tráfico Aéreo CAAP.
CNS/ATM permite a las aeronaves comunicar su posición, garantizando un aterrizaje, salida y gestión del tráfico aéreo seguros. Sin esto, los aviones o el control de tráfico aéreo de la CAAP no podrán determinar dónde se encuentran.
Tras el fallo del UPS principal, a las 9:49 horas, también falló el UPS de emergencia utilizado por el Centro de Gestión del Tráfico Aéreo, lo que provocó la suspensión de los vuelos de salida y el desvío de los vuelos de entrada.
Para evitar el UPS defectuoso, los técnicos intentaron instalar un regulador de voltaje automático para limitar la potencia del sistema a 220 voltios. Esto resolvió el problema de energía, pero se produjo una sobrecarga cuando el sistema recibió 380 voltios.
Los técnicos se vieron obligados a apagar el sistema para evitar dañar componentes clave, pero algunas piezas clave de comunicación ya habían resultado dañadas.
El Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino (NAIA) reanudó operaciones limitadas alrededor de las 4 p. m. del 1 de enero, utilizando el radar Tagaytay, mientras que las operaciones completas se reanudaron a las 7:45 p. m.
Hasta entonces, más de 56.000 pasajeros se habían visto afectados.
“Queremos decir que esperamos que los viajes de nuestros compatriotas que regresan a sus provincias se organicen de manera ordenada, sin comprometer la seguridad. Esperamos que todos los barcos que zarpen estén en condiciones de navegar y que no haya lugar para el overbooking”, dijo Binay.
“También en nuestras terminales de autobuses debería haber un sistema simplificado para que los pasajeros puedan pasar cómodamente los controles de seguridad”, añadió.
Mientras tanto, el senador también instó a los viajeros a cooperar con las autoridades durante los procesos de seguridad y esperar retrasos razonables debido a la gran cantidad de viajeros y pasajeros.
“Esto no es nuevo para nosotros ni para el DOTr. Todo el mundo espera un cierto grado de caos desde el punto de partida hasta el destino. Esperamos que nuestros funcionarios de transporte gestionen el caos esperado e implementen las medidas necesarias para evitar otro colapso festivo”, dijo.
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“Soy optimista de que el art. “Bautista se asegurará de que todos regresen a casa para Navidad y hará todo lo posible para garantizar que los pasajeros no experimenten interrupciones en el viaje hasta el nuevo año”, añadió.
