Un tren PNR espera pasajeros en una estación en la ciudad de Ligao, provincia de Albay, como se ve en una foto tomada en octubre de 2023. (Reynaldo II A. Sinson/colaborador)
MANILA, Filipinas – La reanudación prevista de los servicios ferroviarios desde Naga, Camarines Sur a Legazpi, Albay el miércoles es el regalo de Navidad “más apropiado” para los bicolanos, dijo el martes un miembro del Partido Bicol Saro.
En un comunicado, Yamsuan dijo que la reanudación de los servicios del Ferrocarril Nacional de Filipinas (PNR) “impulsará aún más el comercio entre estos dos importantes centros comerciales” en sus provincias, lo que en última instancia podría afectar a toda la región.
El jueves pasado, la PNR confirmó que, después de seis años, los servicios ferroviarios entre las dos ciudades se reanudarán el 27 de diciembre. Se espera que el viaje en tren sea más rápido que el viaje en autobús, ya que los trenes PNR tardan dos horas en cada sentido, mientras que los autobuses tardan unas dos horas y media.
“Este es un regalo de Navidad tardío pero ciertamente muy bienvenido y apropiado para Bicolanos. Más aún ahora que podrán comenzar el Año Nuevo con el sonido de las locomotoras que transportan no sólo a los viajeros sino también al aumento del comercio y el bullicio de las actividades económicas en cada parada ferroviaria en la ruta Naga-Legazpi”, dijo Yamsuan.
“El aumento del comercio y el movimiento de personas entre estas ciudades altamente competitivas como resultado de la reanudación de las operaciones ferroviarias Naga-Legazpi significa más empleos, mejor acceso a la educación y más oportunidades comerciales y de sustento para los bicolanos”, añadió.
Un vídeo publicado en la página de Facebook del PNR muestra pruebas de funcionamiento en el puente Kidaco en Daraga, Albay, con el majestuoso volcán Mayon como telón de fondo.
https://www.facebook.com/watch?v=681399520770217
Las operaciones de Naga a Ligao, Albay, con nueve paradas, se reanudaron en julio de 2023. Sin embargo, con la incorporación de la ruta de Legazpi, la línea que alguna vez estuvo inactiva se reactivará por completo.
Según PNR, estarán disponibles cuatro viajes diarios de Naga a Legazpi y viceversa, cubriendo 16 paradas, con precios de billetes que oscilan entre P15 para la distancia más corta y P155 para el trayecto de un extremo a otro. Los estudiantes, las personas mayores y las personas con discapacidad tienen derecho a un 20% de descuento.
Yamsuan dijo que el próximo proyecto sería conectar la región de Bicol con el resto del sur de Luzón a través del proyecto South Long Haul.
Se cree que el proyecto South Long Haul, también conocido como Bicol Express, un programa gubernamental del cual Yamsuan es un firme partidario, cambiará las reglas del juego, ya que proporcionaría desarrollo no solo a Bicol sino también a las estaciones que atravesarían el proyecto ferroviario.
“La competitividad económica de Naga y Legazpi mejoraría aún más con la reapertura de la línea PNR que sirve a ambas ciudades, y los efectos positivos se extenderían al resto de Bicol”, dijo.
“Sin embargo, reconstruir toda la línea Bicol Express para convertirla en un modo de transporte moderno y de clase mundial y reconectarla con Metro Manila y Laguna resultaría aún más transformador para la región en términos de acelerar el crecimiento económico”, añadió. agregado.
Una vez que la provincia de Laguna esté conectada con Bicol por ferrocarril, se espera que el viaje entre ambos puntos se reduzca de 10 a 12 horas a sólo cuatro a seis horas. Luego se conectará al sistema de trenes de cercanías Norte-Sur (NSCR) que está construyendo el gobierno.
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